TM e63和食鸟蛛

食鸟蛛到底比e63升级了什么东西？车重量增加多少？

最重要的就是前后差速和传动，其他金属件升级无所谓。

W330163753 发表于 19-3-16 08:21
最重要的就是前后差速和传动，其他金属件升级无所谓。

有人说食鸟蛛不去e63耐操。。。。

升级传动增加了中差。中波箱是合金的。减震架和减震是合金的。动力用的160A。这个电调比63的100A重太多啦。加上其它合金件重个1-2斤是妥妥的。电池也增加160A动力比100A费电。加上车架曾重，所以呢6S本身比4S重不少。加上也许会提升容量整体重量增加3斤左右

屎尿猪的8S满载重量在18斤左右。

由于屎尿猪体重增加。球头转向的承载能力会减弱，所以还得升级合金球头转向座。这样又增加重量。

你第二张图中是新款e6不是e63，食鸟蛛跟e63差别在于传动粗，前后差速是大模数斜齿，金属差速壳，避震跟中波箱是金属，中差，就这几样差别，我个人感觉车架重量差距应该不超过一斤，至于你图二中的新款e6，车架除了有中差其余跟e63一样

图里E6比食鸟蛛新，食鸟蛛需要好好调教

爱果汁～ 发表于 19-3-16 08:44
你第二张图中是新款e6不是e63，食鸟蛛跟e63差别在于传动粗，前后差速是大模数斜齿，金属差速壳，避震跟中波 ...

哦哦，了解了

说食鸟蛛不如e63耐草是不可能的，齿轮传动差距就很大，特别是前后差速，然后e63的电机座设计其实是很一般的，3mm的铝板固定一个四百多克的电机，而且电机是完全悬空状态，腾空落地极其容易变形，而且很有可能把塑料中波箱带着撕裂，这个我有体会，不过最终自己动手解决了，但是食鸟蛛的电机座就绝对不会出现这种情况