拍好【拉力赛视频】的个人看法

如今玩拉力的兄弟是越来越多了，这是好事。

前段时间，大家的讨论集中在“拉力赛玩什么？”这个问题。

有人说:玩姿态；有人说:玩车壳；有人说:玩情怀。

其实这些答案汇总起来，都离不开“仿真”两个字。

拉力赛因为好玩不腻，最大玩点之一就是仿真。

当然有些兄弟非要拿拉力赛去和竞技车【越野，竞速卡，平跑等等】同台比拼，不仅不会得到好名次，还得不到真的乐趣。

现在说回拉力赛的玩法和拍摄，我觉得有两种:

一是像真车拉力赛，逐个发车计时积分，属于真正的模型级别的仿真拉力赛。

这种玩法前提是人足够多，车型统一【老外都是10车】，有赛道【自己开发】。但实行起来难度较大，不过这种比赛类的视频拍摄要求比较低，纪实就行了。优酷上大把样片可以看老外这样玩。

二是两三个人，或者一个人，自娱自乐，拍视频图片纯分享。

这种玩法比较易实现，也是目前绝大多数玩家的现状。这种视频拍摄相对要求比较高，因为要完全展现车的姿态，精美车壳，或者还有一些剧情。对拍摄和视频制作要求稍微高一点。

有人喜欢traxxas 类的慢动作特写视频，有人喜欢“无头苍蝇乱转”类的真实感。

我有感而发的有三点:

1.视频照片，纯属分享。不涉及什么技术好不好，车架好不好的评测。所以traxxas的塑料车架，照样拍的出神入化，只能说视频制作真的好。所以，不要拿分享视频当成评测视频。

2.视频拍摄制作，对设备有一些要求，对剪辑渲染有要求，随随便便用手机之类的，很难出好片。当然有很用心也可以手机出好片。

3.该不该用慢动作？这个问题可以看kvfans的帖子，里面有对慢动作的理解。我再说我个人的理解，攀爬车尚且要用慢动作，拉力赛车本来速度较快，没有慢动作，我想孙悟空才能看得清画面吧。没拍过的兄弟，可以自己先拍个视频试试。对了，真车拉力赛速度非常快，官方出的视频也很多慢动作。

其实，10比例的拉力，按换算，慢放10倍才是真正真车的感觉。

最后，拍视频，特别是拉力赛这种高速运动的视频，拍过的都知道不容易。但总有些人拿着“分享视频”当“评测视频”来对比，我想是不是先分清视频的用途？

反问:纯分享记录的视频为何不能慢动作？

或者，是不是自己先拍拍看？拿出没有慢动作的惊艳作品。

有些事，自己不去认真做，或者根本没做过，随口就说一些奇怪的话，有何意义？

最后敲黑板，拍视频不容易！用心拍个视频更不容易。

喜欢看原汁原味的随手拍，那种颤抖的视频，微信上多的是，就不用来论坛看了。或者看到了慢动作就直接右上角，世界也清净。

以上纯属个人看法，欢迎友善讨论。

总结的不错！！

谢谢分享，希望拉力区越来越热闹。也希望车商出更多的拉力底盘和壳子

有条件的话 可以使用长焦拍摄，拉力速度快 所以需要离一段距离才能跟得上，同时长焦可以尽可能展现拍摄主体 避开杂乱背景（从透视原理上）

个人意见，不用太苛刻啦。车子就要费不少钱，这要是好好拍视频，设备又得不少钱，工薪阶层玩不起，不利于普及，论坛上随便分享玩车视频不用这么严格，按照楼主的方式拍的视频，可以考虑放在精品贴中。

慢动作少点就行

其实后驱死老鼠原厂有刷动力拍个慢动作会非常刺激感觉速度可快了还能拉起这么多灰，但实际操作起来就毫无感觉慢的比攀爬稍微快点，灰基本拉不起来，慢动作和特效非常容易误导人。真实速度是很有冲击感的，看视频就是为了体验真车一样风驰电掣的感觉。

jazpiper 发表于 19-3-13 01:11
其实后驱死老鼠原厂有刷动力拍个慢动作会非常刺激感觉速度可快了还能拉起这么多灰，但实际操作起来就毫无感 ...

慎用“误导”两个字。精美的视频只是给展示了模型在高速下，肉眼看不出来的东西。

肉眼看不出来的姿态，避震弹跳，被拍出来用视频展示，难道就说没有？

这是不对了。“风驰电掣”的视频有很多，微信小视频随手拍，一闪而过，又看得清楚什么？

要朝着好的方向引导玩家去拍视频拍照片，一顿随手拍是不可能上首页的。

请思考论坛首页的视频和图片，为什么会上？为什么所谓“风驰电掣”类视频永远上不了首页呢？难道版主水平有限，欣赏不来那种“风驰电掣”？

模型车子轻，避震摆动幅度小，速度又太快，不用慢动作基本看不清姿态啥的，何况真车都常用慢动作

拍快车的视频太痛苦了，特别是一个人自己玩车自己拍，差点就疯掉了，一个镜头就要很多次才能有效，希望大家努力制作属于自己的拉力大片^O^