本帖最后由 kkchung 于 19-4-8 03:14 编辑 個人覺得是完全不同玩法的車架。田宫是主玩平路, 轉向車子平穩瞓身入灣。火鳥是玩泥地,原廠設定轉向俯頭升起尾轆特技式入灣。是兩種不同趣味的玩法。 聽回早期的車子差速傘齒和細傘齒留虛位較多,需要調整一下介子減兩者虛位便會很耐用。 别外差速器加回超高黏度的 AW 油,這樣當轉彎時升起尾轆也有一定動力繼續向前轉會更好。 頭有三個後傾角度可以調整,可以玩玩有一定控制上分別。 前方左右 圍架 兩側 用來磨地 的鋁件, 可以黐片車殼膠片上去 會耐磨好多(有廠打算做啤呤轆仔)。 如果是一體版 接收連電子變速器那版本,是有鋰電池低壓保護。 有聽說未來的升級零件包括頭機械碟煞(需要多一個伺服器)、 頭金屬懸掛、尾絞牙金屬油壓、金屬差速 齒輪、尾防傾桿、尾負重鉛等等 |
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