玩了好几年越野,对竞速有点厌倦了。和基友商量换个车型玩玩,瞅准了活跃度最高的攀爬区,当时正值jkmax发布,一个视频立马毒倒,全款预定两台开始漫长的等待。等待期间sg4发布,对半卡外形及内饰可以放完整人偶好感,不由分说下单三辆,基友连夜组装好一台,我看了看照片,一致决定挂咸鱼吧,sg4咸鱼第一出。 玩个什么车呢,ace1映入眼帘,下单两辆。和capo的故事正式开始。 一、ace1篇 收到车后,和基友包夜组装,换挡拨片需打磨下,其余正常安装完毕。约好一同下地,原车胎皮偏硬,抓地不太好,全程穿越跑法,再说全人类调侃的钢丝心中还是有点担心,小心翼翼的玩耍后,回家。经过实战后,终于可以有底气的说话了,这车需要处理的一些问题:1、原车拉杆球头套偏软,长时间会变形,这是我一口气全op的理由;2、桥管由两颗m2螺丝锁住,长时间玩耍桥管会松,可以选择胶水大法或扩m3,我是全扩成m3锁住,一年下来一点问题没有;3、桥包输出轴盖子那里用m2长螺丝锁,确保暴力玩耍此处不会松;4、转向杯和桥管没有槽,容易转向杯转动,我栽了一颗m2几米;5、后尾灯灯杯需要自己用胶水加固下,防止摔车后翻滚灯片丢失;6、提一句吧,换胎。 经过此番调整,再加上桥舵加持,性能爆表,各种翻滚爆操从不掉链子(各种性能车来喷我吧) 我觉得这张图最能体现ace1的设计,看不见的传动,地盘、拉杆及胎皮组成的长方形 二、max篇 新春纪念镇楼 年前max发货了,天天看快递的心情想必大家都知道,结果给我发来一台。。怎么办当然是自己装,基友一边等着去。 人们都说偷鸡不成蚀把米、心急吃不了热豆腐,没错,开装第一步是波箱,波箱第一步是大齿,品控问题,轴承位浅了,正能罢工能年后,另一边我基友已咧嘴装到大梁。 年后,售后件到货,立马动工,第一批max基本上都装完了,所以需要注意的问题都已知道,很顺利装完,买了冰川蓝自喷漆,连喷带烤折腾一天,择黄道吉日下地。max钢丝调教比ace1要简单点,再加上已经对钢丝放心,放心大胆的开耍。 经过一番玩耍,第一批的大齿扛不住了,售后件到货,拆车加维护,由于玩过水,波箱、桥里惨不忍睹,擦了一下午,最后苹果酱加持,顺的一b。开始不满足max就此平凡,换120狗胎,机舱仿真件上身,山寨佳哥机舱、底盘氛围灯(中控山寨ing,不过他又变了。),不满意自己喷的掉漆,洗掉重来,不过新喷的还是有点不太满意,颜色深了点。紧接着气泵到手,折腾一个月,调的差不多了,最后一想自己玩穿越看姿态,气泵还是放家里看日后怎么发挥吧。就此max折腾完毕,来来回回拆装五六次,跑线、藏线,一辆车能玩一年真划算(这广告,哈哈) 好了,等新车 |
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