慢工细活打造火焰头拖车半卡，不甘于平庸，玩出自己的风格！

有人说，标题名称一定要长才可以吸引人，我也来试试，哈哈哈~~~
   
前段时间发过一次关于道奇火焰半卡的帖子，后来因为整车的改装方案没有确定，所以烂尾了两个多月。很多人玩车特别在乎改车的过程，也想是因为改装遇到的一些难点从中带来的乐趣。当然我也是这类人~
   
从一开始决定要做这台车的时候，就构思过很多种改装设计。参考过很多大神的佳作，最终选择用道奇车头喷涂程火焰色。壳子搞完以后才发现一系列的问题接着就出来了，市面上没有合适的前杠，也没有完美匹配的后斗。从搜集资料开始，不停的拆接安装和假组，也尝试用画图来实现和谐的搭配。也和各地的诸多模友交流探讨很多次，一直没有找到一个合适的方案。最后在机缘巧合下有幸认识钦州老万，为我解决了最为困难的一部分。下面开始上图，工作台很乱，拍照技术有限，大家将就看看吧~~~哈哈哈，这款前杠勉强能搭配起来，但是总是缺少点粗犷的感觉。

有朋友建议说，光屁股跑也好看。但我一向不太喜欢裸奔！

换上以前的一套voodoo台胎皮，抓地力更强更适合攀爬。朋友那里收的一个TF2后斗，可惜不能匹配这款车头。果断卖掉！

再找一个试试，也是丑的不行~~~

经过几次尝试以后，完全放弃了从市面上买的想法。也没有合适的参照，只能自己胡乱设计了。画图水平有限，不是专业设计出身。


偶然一天看到论坛里有一台这样的半卡，对车头部分设计比较感兴趣，经过和楼主交流得知属于定制产品。来自钦州老万定制。

接下来就开始各种翻查资料，最终选择想做一台吊车的后斗。

老万人很好，经过一个多礼拜交流，讨论了很多种方案，最后画个草图，表达想要的是这样子的哈哈哈~~~

确定方案，车架打包顺丰发走，全部按照车子来设计定制。必须参考原车数据。

经过漫长的两周，期间也是不停靠微信交流讨论，终于看到了半成品的样子。前脸设计符合这类车头，轮眉部分的参照阿毅的车头设计。

脚踏和车门防滚护栏，很好的保护车壳。这类工作一定要做好，因为本人玩车很爱操车，哈哈哈

后斗部分的可升降式吊臂，基于重心可调的考虑设计。

安装后绞盘，存货翻出来的，虽然丑了点但是放在下面完全看不出来。


吊臂用的是TF2原车避震做支撑，先玩一段时间，今后再改成电动升降的。

多角度来几张照片。



接上灯组，灯珠用的是暖白光，复古车型标配。




因为是钛合金，所以手感不是特别重。整体设计跟车壳车架之间误差都很小，不得不佩服加工的工艺和焊接手法，总体来说是一次很满意的定制。这台车前后花了很多心思在这车上，不一定每个人都喜欢这类风格的车。但还是希望能有更多的朋友进来交流！

吊车臂有点短啊

稀饭部队 发表于 19-1-4 14:07
吊车臂有点短啊

太长就不适合攀爬了

牛的一批

防滚架做的好，火焰喷的好。

贱人，吊臂应该要长一点才更帅………因为车头相对大了。

贵州小哥 发表于 19-1-4 14:09
太长就不适合攀爬了

搞个电动伸缩的

玩的时候把钩子放下来，勾住别人车就跑

VOLKSWAGENLK 发表于 19-1-4 15:05
贱人，吊臂应该要长一点才更帅………因为车头相对大了。

毛线哦 太长了爬的时候屁股会挂到地上！

车辙 发表于 19-1-4 14:50
防滚架做的好，火焰喷的好。

一般般 我这个是拿去滚山用的 哈哈哈