京商大脚Mad Force 半年感想----记个流水账

1.入手
7月心心念的savage ss复刻落了空，虽然心里早有预料这HPI半死不活的连个屁都没放，还是有点小失落。于是跑的闲鱼上瞎逛，机缘巧合看到了一仁兄急于出手手上的全新存货，二手的价格全新的Mad Force。直桥大脚目前也就京商一家在做，不过主要还是因为便宜，再加上喜欢那个复古车壳和巨大的轮胎，就入手了。


2.磨合
7月的武汉可是够热的，白天太热，便找了个夜黑风高的夜晚跑出去磨合。老实说25级我还是头一回磨合，之前最多15级。我依旧按照之前的经验准备磨合5箱了事的，事实证明我图样图森破了。磨合过程可谓诸事不顺，首先是油泵不进去，堵排气管几乎没有效果。手指头拉的血肉模糊，胳膊也没劲了。绝望之时突然想起来，说明书上要求堵空滤拉，照做之后终于启动。可是气温太高，原厂的油针设定温度直奔135度去了，吓得赶紧松油针。可能松的太多了，第二箱油直接把手拉绳给拽出来了，八成是淹缸了。要从新修只能回家拆掉引擎，扫兴而归。回家修好了手拉绳，又去磨合，这次把工具都带齐了，继续磨合。5箱油完成之后效果并不好，引擎启动的时候手拉感觉还是很涩。而我的耐心也用完了，就这么玩吧。




3.暴力与抬头
磨合完之后换上了蓝色的进气口，口径大一些，发动机立马暴躁起来，起步烧胎，抬头直接翻车，三段变速声音真好听。然后跑着跑着一个轮子就跑飞了，大晚上的打着手电竟然还找回来了，谢天谢地。








4.爆连杆
某天找到一段废弃的高速公路匝道口，心想终于找到个好地方可以好好调下引擎和换挡了。于是把变速箱23档锁死，开始逼油针。可能一档的齿比对于EK25来说太不够看了，一阵尖啸过后突然熄火，顿时心里一紧，赶快跑过去检查。飞轮已经完全卡死，转不动了。赶紧打开看看，手拉一拆下来心里就凉了。解锁成就：爆连杆






打道回府吧，咱炸了不能白炸，学点经验也是好的。一到家就拆引擎，飞轮用手直接就能拧下来，看来是高速瞬间停止。


继续拆


活塞被打掉一块，连杆也弯了


用非常大力才把气缸壁拽出来，气缸壁已经变形，打出一个凸起


曲轴上有氧化和高温的痕迹，估计是润滑失效了，贫油和高速导致。


栏杆碎成数片


铜套里有明显的划痕


整个事件可能的原因是引擎负载太小，那时候刚好是下坡+1挡，再加上贫油导致润滑不够，铜套瞬间高温加热了连杆，连杆高温失去机械强度，铜套脱出，高速的曲轴转过来打弯曲轴，同时曲轴敲碎活塞。

5.沙滩野跑
碰巧手上还有一个二手的EK25，换上之后又可以满血复活。




然而好景不长又掉东西了


跑到翻车的地方竟然找到了


6.第一次大保健




Mad force就像螃蟹一样，没什么肉，都是壳壳，拆散了也就这些了。






7.换引擎
EK25是让我头疼的引擎，那个化油器设计很奇怪。低速油针不是调节活动针头那一侧，而是调节喷油孔这一侧来控制间隙的。而这通常是中速油针/湿度油针的调节方式。再加上之前爆连杆的阴影，我决定换一个Axial28RR，savage X就是这款引擎，主要还是因为便宜。而且这次也不再车上磨合了，严格控制各项参数，看看到底磨合台能比车上磨合好多少。




怠速转速


磨合完的效果





我也不知道这成色究竟怎么样，反正手拉启动的时候挺顺的，比之前在车上磨的感觉好很多。上车之后动力很猛，之前调的换挡时机全部偏早，说明引擎出力比之前大不少。

8.与消防栓一较高下
又是个月黑风高的夜晚，一走神就直挺挺的撞上一个消防栓。咚的一声闷响，赶紧跑去看。首先摸摸飞轮，还好还好，一切正常。中央后狗骨脱出，前轴避震托断裂。损失不大，赶快回家修车。


一翻说明书，这个零件是左右通用的，心中欢喜，省钱咯，两边一换又是一条好汉。




撞的力气挺大的，前后狗骨都有轻微的变形，好在这个锤子敲一下就好了。


两条侧板都有不同程度的变形，找个时间敲一敲，不行就换新吧。






9.结语：
曾经的油大脚，现在都成了濒危物种。京商还在挤牙膏；HPI半死不活，等savage库存消化完了不知道会不会进博物馆，T厂插科打诨抱着万年3.3不再更新，新revo也不再有甲醇版本；Losi XXL2高高在上的价格和那问题百出的SH汽油机依旧没什么存在感，XXL3也不再有甲醇版本。现在还在玩甲醇大脚的各位，且玩且珍惜啊。

且玩且珍惜！

哈哈不容易

当年想买一台2手来着，那时候全套1000左右，后来各种原因搁置了，后面买了台axial smt10也是直桥大脚，mad force链条好看，但那个拉杆设计的确实挺一般的

玩的很有耐心油车

Hpi 4.6已经改电，xxl2 发动机爆连杆 修复后已经静态，电车一组电玩好回家，油车电车玩的时间只够调引擎，进入冬天启动都很困难，工作家庭让玩车时间压缩再压缩，已经没有时间精力去折腾了，楼主坚持，油车只能看看视频，帖子，云油车了。

折腾过一辆4.6，3辆5.9的路过，对油车永不放弃!正想入一台mad或foxx

lz有心人啊，写的非常好，一直想买一辆mad，纠结就是这车电没味道不纯，油车又折腾不起，有时间有精力一定再入油车来玩

赞一个！玩油车的少了！