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翠微顶大梁挑战赛

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ljpauto

贵宾 VIP 发消息

发表于 18-12-6 22:51:46 |显示全部楼层来自：中国河北廊坊

寒冬腊月天气寒，潮白队员不耐烦。
家里蹲着受不了，大梁车要跑一跑。
平日穿越挑战少，来局比赛甚是好。
赢了来碗热干面，输了两个馒头添。

上周末一场孤山测试让我们的“叹号”浩哥对自己的Traxxas的Ford（第三季第六期《我说我车》介绍过）信心满满。于是一场积蓄于内心许久的想法由其和盘托出：
叹号：“小鹏我们来一次八大处的大梁车比赛怎么样！”
小鹏：”这要是没蛋拽着你，你得上天呀，来吧老铁。”

优秀的攀爬性能使得浩哥能够由此信心来提出挑战。而小鹏也欣然迎战，但是并不是使用浩哥试驾的MST乌尼莫克，而是Axial的SCX10门桥结构的Jeep FC（第三季首期《我说我车》介绍过）。
而作为主战场，八大处承载过“雷神之锤比赛“这次又要肩负大梁车的个人挑战赛。那么我们就来讲讲大梁车挑战赛的路线跟规则。

整个赛段分为：A,B,C三个赛段：
A赛段：上山路线，考验速度及稳健性，好汉坡等为大梁车额外加分点，翠微顶为A段终点。
B赛段：下山路线，考验车手稳健性及路线选择，因为落差较大所以在争取时间的前提下，避免翻车及手扶是保持积分的要点，防火道为B段终点。
C赛段：穿越路线，抓地不足的大土坡及陡峭的红墙路作为赛点，同样保证速度前提下，厘定车手的操作及翻车手扶次数进行增减积分。
三个赛段各有不同的表现形式，所以需要参赛车手有稳定的表现及才赛车辆的均衡性能，因为上山下山同时存在。

比赛奖惩形式：
友谊第一比赛第二，所以奖惩形式更是非常的人道。获胜者会得到失利者提供的午饭买单权力，而失利者则需要”在寒风及零下气温吃两个馒头及痛饮两瓶北冰洋“。所以想想就非常的刺激。

参赛车辆简介：

小鹏的Jeep FC：
车长：470mm
轴距：289mm
车宽：245mm
车高：295mm
动力布局：电池前置波箱中置
车身结构：SCX10一代双速波箱，前后固定差速锁，门桥结构，车桥舵机。

”叹号“的Ford
车长：523mm
轴距：312mm
车宽：248mm
车高：266mm
动力布局：电池中置波箱前置
车身结构：TRX4结构双速波箱，前后差速锁，门桥结构，梁上舵机。
比赛时间标定为2018-12-8周六上午，在八大处黑陈路陈家大院停车场开始：9：30 集结车队及观众。10：00出发比赛，其余队员随行穿越进行监督及鼓舞。同时也希望广大RCFans的模友能够积极的留言投票给你喜欢的车手，比赛结束后我们会根据参与人员进行随机的抽奖将友谊的快乐与荣誉的喜悦与大家一块分享。