第一次玩06，干废了个油门舵机

开鸟撞飞机 发表于 18-10-20 09:23
这都行，真是车坚强啊

拆的我都吓一跳

北落师门211 发表于 18-10-19 20:04
装好后发现缸头气槽方向不对……然后拆缸头调整方向，卧槽！结果又发现缸套安装的方向又不对，我估计可能 ...

不拆不知道，一拆吓一跳

CarreraGTX 发表于 18-10-20 09:46
不拆不知道，一拆吓一跳

是真的吓一跳，这TM都能拉着车还玩了两升油了……

北落师门211 发表于 18-10-20 10:18
是真的吓一跳，这TM都能拉着车还玩了两升油了……

说明发动机抗艹

开鸟撞飞机 发表于 18-10-20 13:40
说明发动机抗艹

不知道缸套现在装正后有什么影响，得下次玩车的时候才知道了

开鸟撞飞机 发表于 18-10-20 13:40
说明发动机抗艹

今天开着风扇玩，温度就没上过85度，这没什么问题吧？

北落师门211 发表于 18-10-22 19:50
今天开着风扇玩，温度就没上过85度，这没什么问题吧？

那说明气温低了，可以不开风扇了，或者调一下风扇位置，把散热顶温度拉高到100度。

开鸟撞飞机 发表于 18-10-23 07:59
那说明气温低了，可以不开风扇了，或者调一下风扇位置，把散热顶温度拉高到100度。

对了，现在还换了25的马来油了，这个对降温也有影响吧，调整了缸套和换油后终于上二档了

北落师门211 发表于 18-10-23 10:28
对了，现在还换了25的马来油了，这个对降温也有影响吧，调整了缸套和换油后终于上二档了

是的，硝基甲烷含量高的话氧化剂增加，能参与燃烧的油会变多，油针会比含量低的时候更松，供油量大了温度就低了。

开鸟撞飞机 发表于 18-10-23 16:44
是的，硝基甲烷含量高的话氧化剂增加，能参与燃烧的油会变多，油针会比含量低的时候更松，供油量大了温度 ...

嗯嗯，看了你那篇关于硝基甲烷的议论贴学到很多，谢谢你的帮助