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驾RC登翠微

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发表于 18-9-21 17:00:35 |显示全部楼层 来自: 中国北京
中非论坛已结束,
天空暂无蔚蓝处,
单位家里很无助,
周末咱就八大处。
短衣短裤要穿住,
上山下坡能Hold住,
早上九点停车处,
潮白怪兽山上铸


https://v.youku.com/v_show/id_XMzgzMTMwODA5Ng==.html
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城区虽无蔚蓝处,翠微可见艳阳天。秋风吹散阴霾天,八大处来享刺激。刚到上山就碰到了速降车友一路冲刺刺激得不得了。
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速降虽刺激但是危险系数巨高,所以还是踏踏实实的玩儿RC相对比还是安全的多。
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走的八大处新路线可以一览北京大景。站的高看得远,崎岖山路任我选。这就是八大处本身的魅力所在,有景,有路,有车玩儿。
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穿林过境越崎岖,新老队员齐聚集。新路线是条林荫道夏天蔽日冬遮风。
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新老队员各参半,每人都有不同处。
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家里不修野外修,潮白大家齐会诊。
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于峥老弟的LC首战告捷扫了波箱,回去换车继续D110的行程。
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新路线是托尼找的速降路线,景色不错,路况也好玩儿。
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于峥的D110乃是镜头神器怎么都非常的帅,应对简单路况还是OK的。复杂路况无外乎一搬。
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老哥的TRX4改造了轮胎轮毂应对八大处也是没有问题的,外观也做了自己的特点完成了与众不同的外观设计拉花。
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第二次来八大处的“普拉斯特JP-4”是来验证车子的结构及调校的,顺带把“我说我车”素材录制一些。
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小海的"TRX-4切诺基“也是个到家了,乍一看很混乱。
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禹晨朋友的RR10也是第一次见,操作手法还不错原厂结构非常均衡。又认识了新队员,车队有多一份子。
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大老马的跳跃者B017号依照低趴设计,稳重且撞碎石头的原则通过一切障碍。
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禹晨的RR10结构跳跃者在八大处C赛段一个赛点表现得非常出色。神乎奇迹的操作。
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走到哪里都是焦点,RC的魔力还是能够感染到所有人的。
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天澍的”Wraith-TRX4卫士“也是身世复杂各种变化让人摸不到头脑,但是超强性能还是无所影响无非就是光膀子。
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门桥切诺基通过性非常屌,整体比例看着也还算和谐,也算一个改装方案。
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老韩的Wraith总是空降到活动赛段,虽然没有太多的心情件,但是原厂结构加上精心调校的电设也是非常强悍的。
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李勇的RR10装配了大直径的gom轮胎,且前后遥控差速锁架上二档波箱使其适应能力非常强,就是不那么稳定。
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活动添加里很多新面孔,与老队员们一起征战八大处。同时在此也要预告一下第三季《我说我车》即将上线,希望大家能够据需关注潮白怪兽的节目并支持我们的活动。

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zwtnt168 论坛元老 发消息
发表于 18-9-21 22:09:33 |显示全部楼层 来自: 中国北京
问一下 ,最后那个 软尾  是 啥车架???谢谢!
发表于 18-9-22 07:24:12 |显示全部楼层 来自: 中国河北
zwtnt168 发表于 18-9-21 22:09
问一下 ,最后那个 软尾  是 啥车架???谢谢!

视频最后那个吗

点评

zwtnt168  我知道了,是 火鸟 DH软尾车架  详情 回复 发表于 18-9-22 11:35
存爷们 论坛元老 发消息
发表于 18-9-22 07:46:16 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
这路段估计那个卫士车主在流泪。我的车漆啊。。。
迪扎因 元老 Fans 发消息
发表于 18-9-22 09:01:56 |显示全部楼层 来自: 中国上海
很棒,大赞!
发表于 18-9-22 10:32:48 |显示全部楼层 来自: 中国河北
存爷们 发表于 18-9-22 07:46
这路段估计那个卫士车主在流泪。我的车漆啊。。。

他已经释然了
suli97 超级元老 发消息
发表于 18-9-22 10:47:00 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
搞的好   搞的好   
zwtnt168 论坛元老 发消息
发表于 18-9-22 11:35:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
ljpauto 发表于 18-9-22 07:24
视频最后那个吗

我知道了,是 火鸟 DH软尾车架
nivea 金牌 Fans 发消息
发表于 18-9-22 21:32:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
低速线性看来很重要
发表于 18-9-23 00:25:13 |显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
nivea 发表于 18-9-22 21:32
低速线性看来很重要

哈哈对于精细操作确实需要线性
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