关于巨石空翻的一些心得与各位车友分享一下 https://v.youku.com/v_show/id_XMzgxNjMwMTY3Ng==.html https://v.youku.com/v_show/id_XMzgxNjMwNzA4OA==.html 以上第一个视频是一个月前调的车子在龙哥昆山拍摄,第二个视频是今天给车友刚调好的车子在小区地下车库小试了一番。下面和车友们分享下空翻的心得。 首先这两台车子的设备方面略有不同,第一个台车子选用的是2200KV 1515 第二台车子选用的是2000KV原厂电机。而电机齿都是跟换了原厂附带包里面的17T齿轮。另外轮胎选用的都PL的拓荒(非Kpt)。 其中第二台车子的后轮用的是拓荒,前轮用的是国产轮胎(- - 轮胎都扫光了 换不起了)如果说四轮都是拓荒空翻会更顺畅一点。 以上如图2台巨石重量都达到了近17斤(- - 其中车壳能占个1斤 巨石车壳真的好厚)。要让如此重的大脚轻松空翻首先要更换的电子设备就是电调。预算够max6,预算不够160artr(其实160a rtr的性价比真的很高只是没有售后罢了)原厂的电调可以看作是max8,要让这么重而且是卧式避震的车空翻不太容易。巨石这结构的大脚重心非常低以至于可以当成竞速卡来玩它可以做到比大e更低的重心,所以要空翻动力首先一定要充沛。有人会说那我换1717行不行(我的回答是 6s肯定不行,同学们别执迷不悟以为电机大了就厉害。首先1717装不进这个车,及时动手能力极强装进去了,6s也空翻不了,因为它转速低1500kv左右的 转到轮胎的转速根本不够 咋翻) 另外要注意调教的是老三样,避震调调硬,孔位选择最高档,轮胎选抓地,易甩饼如拓荒 badlands这种 。最后一点就是要足够勇敢,要敢于扣油门,不要怕坏(巨石的传动是同级别里一流的不用担心),其他的也没啥了,文采不行,祝各位早日能空翻。 |
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