入手一个月的E5HX终于下地了。

工作太忙，新车到手一个月都没下过地。这周未终于有空，顶大太阳，35度的高温去公园草地上爽跑了四块电。简单说下感受吧。


场地还行吧。人工修剪过的草地，不太平整。有坑有起伏。这块草地，以前在上面跑小e，经常擦底盘。跑727也擦。这个真心不擦底盘。原装电机齿和大齿，2S电跑的。一块电约15分钟，和727比，耗电明显多。毕竟是大脚。速度感觉还没有小e快。但也慢不了多少。在2S全速下，可以全速转弯，而不翻车。这点比小e强。小e速度稍快就翻车，不过应该是体型大小带来的区别。抗翻能力应该和小e是平级的。另外，e5hx看起来笨重，操控起来的感受却是非常轻盈的。不输小e。一点小坡，就轻松起飞，不知为何同样的坡，小e却飞不了。我用的遥控是天地飞x4，舵机是号称100ms响应速度的，操控性明显与小e同级。但是通过性却因为体型的缘故，明显超过小e太多。而耐草性，尚须时间验证，不过同样2S电的情况下，我的小e头一次下地就挂了。这台玩完四块电，各种翻滚，没有出问题。听说这台车2S玩不坏？抬头能力吗，在草地上全速起步，会抬头，在柏油跑面上，轻松抬头。空翻肯定玩不了。
跑完一看，整车基本没看出什么磨损。当然车壳肯定是有擦痕了。底盘如新，这是大车轮的功劳。


然而再仔细一看，中招了，网传避震漏油，被我遇上了。


最后说说跑起来的姿态。车轮上下起伏的姿态还是比较明显的。转向时，车身倾侧的姿态则不明显。总的来说，姿态方面也和小e平级。（原谅后，跑速度的车我只有小e，只能拿小e比）

装高速风扇，换大T电机齿轮，换大轮胎，速度杠杠的

这车上4S最好，3S也行

楼主，你买的是RTR还是ARR套餐？

用2s玩…4块电池…你是怎么做到的？无聊得都能起蜘蛛网

下个二细 发表于 18-7-24 15:09
楼主，你买的是RTR还是ARR套餐？

ARR套餐，3660电机加一个100ms的金属齿舵机。

木土艮 发表于 18-7-24 15:27
用2s玩…4块电池…你是怎么做到的？无聊得都能起蜘蛛网

呵呵，我玩车就怕坏。电池没用完，车坏了，是最大的悲哀。另外，主玩姿态。这车2S电，在10车中，算是很快的了。

这片草地真好

兄弟可以啊，不过姿态还是买直桥短卡吗，大脚几乎没有。

我本来想怼你的   一看你是ARR   算了 你有中差你牛逼