各位大佬8车平跑选啥

各位大佬 哪个破百GT好啊 跪求

x3gt 配件好找还不贵，车架用料精度也还过得去

CSCEU 发表于 18-7-15 23:24
x3gt 配件好找还不贵，车架用料精度也还过得去

谢谢啊

木根MGT7

gt8l

MUGEN MGT7是绝对好车
TEAMC的GT8L是长轴GT 配长轴壳非常好看，跑直线加速的话长轴也更稳定
X3GT车架偏软 不建议入

首先搞清楚自己的需求，才好选择，如果你只是为了破百，那毫不犹豫x3gt，经济实惠，论坛目前破两百都这车。如果还有别的需求又不差钱，就不一样了，我最恨那种什么不懂一味推荐的人，就比如楼上这位，什么鬼？车架偏软不建议入？我笑不起了。你能把详细的差别说出来，就给别人建议，别人根据实际情况需求去选择，别人现在就说了一个破百，你就说车架太软，如果只是这个需求，我还不说你说的那些车架了，我问问你哪款有x3gt合适？这一个条件下随便你怎么比？不懂就别给别人乱说，有些人不在乎但是有些人渴望一步经济成功选择自己需求，毕竟穷人多。

伤心baby 发表于 18-7-16 13:26
首先搞清楚自己的需求，才好选择，如果你只是为了破百，那毫不犹豫x3gt，经济实惠，论坛目前破两百都这车。 ...

鸿诺gt他的改装空间比较大。首先本身的布局上可以安装更大的电机，更大的电调，而且还可以加装双边电池。鸿诺原厂车的确是偏软，就拿他的塑料臂码来说，高强度的拉速度绝对会断！为什么呢…因为路面，我们不可能找到那种绝对平面的路面，所以车速越快震动越快而且强度也大。他的塑料件也不是属于很好的那种很硬含碳高的那种，韧性较大。如果是专门破百的话还是x3gt，如果是下场的话建议选择那种专门为了竞赛而研发的车架，如xray或者mugen，serpent这些品牌…但是光车架价格都在3000以上，同比鸿诺少了一半的价格。

哝哝萌萌 发表于 18-7-16 22:31
鸿诺gt他的改装空间比较大。首先本身的布局上可以安装更大的电机，更大的电调，而且还可以加装双边电池。 ...

他有的车别说不好，不然喷死你。

我是为了下场地，所以选择了mugen mgt7，确实不错，省心，也没什么op，也不容易坏，现在马达1900kv的，速度还上不去，先练线路。
您要是单纯为了破百，收个鸿诺gt，经济实惠，哪坏了换哪。