试用好盈AXE有感无刷动力套装

原来用好盈1080和HH550 21T， 3s，电调小，很好安排走线，这次好盈AXE电调大了很多，原来的安装位放不进去了，只能先凑活安装一下，着急下地，哈哈。

说说感觉，跟1080比，最大的感觉是操控更加轻松，线性完全超乎我的想象，低速可以走的这么稳，完全颠覆了我对有感无刷的概念。扭矩非常大，我的车10斤重，换上AXE以后最直观的感觉是车子变轻了，完全不像10斤的车。智能扭矩控制，简单来说就是像定速巡航一样，你只需要控制好油门，上坡平路下坡，油门不变的情况下他会保持相同的速度，而不是像之前有刷那样上坡下坡你要调节油门才能保持相同的速度。这样你可以把精力完全放在线路和控制姿态上。

省电，昨天去爬了珠海的凤凰山，以前1080+HH550，3s2200毫安电池要用4块，昨天同样线路，2块半已经返回山脚了.
热量：昨天珠海33度左右，我的车上山过程我几次去用手感觉电机电调的温度，属于温温的那种感觉，比1080+550稍微低一点温度。防水，上周下雨，雨后直接去石溪公园玩水去了，潜水，泡水，完全没压力。
参数调节：蓝牙连接手机直接调节，屌爆了！什么设置卡，什么wifi模块，都一边玩去吧。带个手机瞬间搞定！

这套动力有毒，我已经中毒了。之前不玩有感主要一个原因是不防水，有感线爱松，价格也高，好盈这套一次性解决了这几个问题，这次试用下来我之前担心的那几点轻松解决。

我比较懒，玩得多，拍的少，做了一个小视频跟大家分享，只要是玩水的那次。其他的看kv大神的视频更专业，期待上市，又要伤钱包了


https://v.youku.com/v_show/id_XMzY0NDU1MDQwMA==.html

之前的配置

我现在的就是你之前的配置，很看好AXE这套系统，智能化比较高，就是价格定位有点高，对于攀爬来说算高端电设

勇者别嚣张 发表于 18-6-4 13:58
我现在的就是你之前的配置，很看好AXE这套系统，智能化比较高，就是价格定位有点高，对于攀爬来说算高端电设 ...

1080+HH550也很好用的， 只是我车重， 耗电量比较大。
好盈这套AXE起码填补了一个空白， 也算让大家多一个选择。

我是无刷的铁杆拥护者。从好几年前就在用攀爬上无刷动力了。从最开始的短卡式狂躁，到后来的龟速慢爬。一个车架来来回回换了好几套无刷。对无刷在攀爬方面的特性也能算是了解很多了。目前在我scx10上服役的是一套120A+3660有感无刷。低速线性很好，最高速度也还没别人了有刷35T快。算是目前最满意的一套。看了好盈的这套动力的特点。确实是完全针对了目前无刷在攀爬方面的弱点进行了改进。所以毫不犹豫定了一套。可惜我的还没到。估计还得在等几天

我的1800KV更省电，昨天两块都没玩完，一块玩2小时

问一下这个油门抠门有多快？

已经准备下手。感觉和trx4 绝配的动力套装

好盈动力在攀爬这领域开创先河。

牛逼技术到哪都特么能站住脚