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丶咴冭誏. 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-21 13:04:20 |显示全部楼层 来自: 中国吉林
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速度热 论坛元老 发消息
发表于 18-5-21 13:46:43 |显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
减重好 我的M T也是在奴力 减 接受合用碳  直接去了 120克 后免拉 去了50克  轮胎 内侧不吃力 一个车了11克 轻量化电池  现在玩起来 很灵活  发现 轻就会暴。轻暴 己是我玩车和对车的 一种认知 和理念

点评

丶咴冭誏.  比较现实的,不需要理论数据就可以验证的,就是我这样的车,不带壳子防滚架玩,和带壳子防滚架玩,完全就是两种动力效果,所以有人说,轻量化才是最实用的OP,我比较赞同  详情 回复 发表于 18-5-21 14:23
丶咴冭誏. 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-21 14:23:01 |显示全部楼层 来自: 中国吉林
速度热 发表于 18-5-21 13:46
减重好 我的M T也是在奴力 减 接受合用碳  直接去了 120克 后免拉 去了50克  轮胎 内侧不吃力 一个车了11克 ...

比较现实的,不需要理论数据就可以验证的,就是我这样的车,不带壳子防滚架玩,和带壳子防滚架玩,完全就是两种动力效果,所以有人说,轻量化才是最实用的OP,我比较赞同
气吞万里如虎 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-21 15:18:15 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
若凡好像出了一款5t底盘的越野车壳,防滚架就去掉了,应该通用的~
气吞万里如虎 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-21 15:18:22 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
就是丑了点
气吞万里如虎 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-21 15:22:54 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原



点评

丶咴冭誏.  得花钱啊.................不想花钱 壳子貌似好几百  详情 回复 发表于 18-5-21 17:07
丶咴冭誏. 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-21 17:07:38 |显示全部楼层 来自: 中国吉林
气吞万里如虎 发表于 18-5-21 15:22

得花钱啊.................不想花钱  壳子貌似好几百
气吞万里如虎 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-21 21:00:00 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
丶咴冭誏. 发表于 18-5-21 17:07
得花钱啊.................不想花钱  壳子貌似好几百

以后收二手~再怎么改防滚架也得3-5斤。10%的车重~要不你找找发动机的薄垫片,0.2mm的,提高一下压缩比,拿耐油纸自己剪,配和发动机密封胶。

点评

丶咴冭誏.  底盘还得找个样板才能切出来,再买底盘的话,尾翼,车壳,超千了 ,不如换发动机了 哈哈  详情 回复 发表于 18-5-21 22:56
丶咴冭誏. 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-21 22:56:27 |显示全部楼层 来自: 中国吉林
气吞万里如虎 发表于 18-5-21 21:00
以后收二手~再怎么改防滚架也得3-5斤。10%的车重~要不你找找发动机的薄垫片,0.2mm的,提高一下压缩比, ...

底盘还得找个样板才能切出来,再买底盘的话,尾翼,车壳,超千了  ,不如换发动机了 哈哈
我不是王威 高级 Fans 发消息
发表于 18-5-21 23:59:46 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
这车看起来就很笨重

点评

丶咴冭誏.  没办法,汽油车选择性太少了,5B后驱,不怎么喜欢,之后比它轻的那几款,不是配件不好买,就是配件贵,对于我这种毁车玩法的人来说,还是玩这个最省钱  详情 回复 发表于 18-5-22 09:21
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