大S《无感》《无刷》低速行走视频，挑战有感无刷，不服来喷

都说无感线性不好，可无感线性要多慢才能体会到？其实只有油门很小很小，车身处于要动还没动起来，也就是电机要转还没转起来的那个临界点才会有车身前后发颤，咔咔的纠结声。

我们平时玩车几乎很少会以比走路还慢50%以上速度去玩车，而且路面不会一直是平地，在复杂路面我想没人会用如此之慢的车速行走，给的油门这么小，电压电流都很低的情况下，爬台阶，过坑洼路面车也没那么大低扭吧？车没劲都要停了还是得加油门吧，加油门咔咔的临界点早已过去了。

无感电机走起来和有感就没什么区别了，只因为很低转速时没有霍尔元件，无法确定电极所在位置，但电机只要转起来就不会有咔咔的抖动了，其实有感无感玩起来真的体验不出太大区别，除非你是一个极其无聊坐在公园长椅上，车在你面前然后你非常细腻的控制着油门，累的你搞不好手指都在发抖，请问这得是多么无聊又有时间的人才能干出的事？
所以我个人觉得，在平常玩时用无感无刷玩和有感无刷玩起来几乎没区别，区别就在无感电机要转还没转起来的那个临界点体验和有感不同，可这个临界点又有谁会在模友聚会，周末爬山，爬楼梯，越野时体验呢？
附上我的无感无刷大S低速行走视频，如果你们喜欢我的视频，对动力套好奇可以评论留言，我会告诉你齿比，电调设定，先透漏下此车动力不足500元，而且是一手全新的价格，事先声明我不是某宝卖家在这故弄玄虚，我本可以写出来，但我不想让伸手党这么轻易得到。

手机发帖，选择了相册里的视频，但貌似只有视频开头图片

优酷视频链接

https://v.youku.com/v_show/id_XMzU5ODc0MzkwMA==.html

亲你来爬个坡，如果爬坡还能正常低速的话我就服你。大齿比，小油门我暴君也差不多能这样呀！这不算什么呀！关键是上坡爬的时候还能像有感，或者有刷那么平稳低速的输出？好像不太能吧。

我反而觉得低速卡卡的比较仿真.....我的无感也是这样

你高兴就好

比max8套差不少

20T马达齿，极慢速度爬50度坡或者爬台阶，如果不咔咔响的话，性能还是不错的。特别是走到中间停住，然后再慢速启动。反正泰坦无感电调是做不到。

溜车时候油门比较低，我现在st pro，用的老一狼，14T齿大脚胎，散步时候能感觉到咔咔咔。试过朋友的腾翔x812l，那低速才牛逼，不过6级虽然低速牛逼但是由于电调限制，高速就可能失速了。

平地上跑，确实无感也能做到很低速行驶，但是，遇阻后呢？爬大坡呢？越障呢？想的太简单了