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cwmql51 中级 Fans 发消息
发表于 18-5-3 20:00:28 |显示全部楼层 来自: 中国广西百色
昨天下午想启动一下发动机,拉了3次发动,但是几分钟后手动熄火,再拉就不响了,拉了很多次,而且还很难拉。

后来感觉是高压包和飞轮太近了卡住了,而且飞轮有很明显的划痕,买回来的时候就拆过发动机清洗,发现划痕之前就有了。

后来就拆高压包调整位置,还把距离调得很远,有1mm-2mm,这时好拉,响几分钟了,就回家吃饭了。
   
今天下午,又拉响几分钟,刚开始声音低沉,转速 高-低-高-平稳,怠速发烟有点大,手动熄火,再拉又不响了。

注明:不是油针问题。自认为:淹缸了,隔了一天,汽油挥发了点,拉了才响。
            
刚清洗完的时候,拉响怠速没有烟,全油门也是一点而已。
要大脚的坤哥哥 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-3 20:32:18 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
火花塞拿下来  然后用纸堵住火花塞口 反过来拉几下
新欢 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-4 08:54:07 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
Down 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-5 13:54:46 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
你这调的太远了,用两三层A4纸间隔距离正好
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