昨天下午想启动一下发动机,拉了3次发动,但是几分钟后手动熄火,再拉就不响了,拉了很多次,而且还很难拉。 后来感觉是高压包和飞轮太近了卡住了,而且飞轮有很明显的划痕,买回来的时候就拆过发动机清洗,发现划痕之前就有了。 后来就拆高压包调整位置,还把距离调得很远,有1mm-2mm,这时好拉,响几分钟了,就回家吃饭了。 今天下午,又拉响几分钟,刚开始声音低沉,转速 高-低-高-平稳,怠速发烟有点大,手动熄火,再拉又不响了。 注明:不是油针问题。自认为:淹缸了,隔了一天,汽油挥发了点,拉了才响。 刚清洗完的时候,拉响怠速没有烟,全油门也是一点而已。 |
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