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超粉粉粉 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-2 10:26:55 |显示全部楼层 来自: 中国上海
看了AE的一款,某宝就一家卖,配件还没有,甚是喜欢,坏了就没得玩

还有就是lc的大脚,看着可以,不过质量不知道怎样、hpi和t家的不考虑,1500之内的,1/14、1/12 、1/16、1/18的可玩性高的,求推荐,非常感谢。
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发表于 18-5-2 20:22:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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F1 超级元老 发消息
发表于 18-5-2 21:06:32 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
严格意义上讲比例越小,则动态强度越弱,所以在动态上18比例的大脚无法和14比例抗衡,同样24比例无法和18比例抗衡,如果对动态强度有较高要求那在这几款中肯定LC是最好的,其实carisma还有比LC更好的车,可惜国内没得卖,图中的这个18比例rival是AE在此比例中比较有代表性的车款,而且这车诞生时间很久了比较成熟,之前命名是RC18MT,也是早期RC18B的变形车,后来又复产了,重新为命名1/18 rival,这车用料和精度都还可以,可惜是珠差,差速寿命会稍差些。好处是珠差能替代一部分限滑作用,所以这个小rival几乎不太会扫齿。整体与traxxas的teton旗鼓相当。
超粉粉粉 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-3 08:46:26 |显示全部楼层 来自: 中国上海
F1 发表于 18-5-2 21:06
严格意义上讲比例越小,则动态强度越弱,所以在动态上18比例的大脚无法和14比例抗衡,同样24比例无法和18比 ...

凯斯玛的有一部1/14的平跑,不过虚位大,老是跑不直,我就再选一个lc,谢谢提供的意见
超粉粉粉 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-3 08:47:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
九三学社 发表于 18-5-2 20:22
环奇708

这个不怎么喜欢,像是玩具车的样子,
超粉粉粉 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-3 08:49:39 |显示全部楼层 来自: 中国上海
F1 发表于 18-5-2 21:06
严格意义上讲比例越小,则动态强度越弱,所以在动态上18比例的大脚无法和14比例抗衡,同样24比例无法和18比 ...




点评

F1  这样的,从总体上讲,carisma在14比例上的越野产品整体要优于其14比例平跑版本,carisma品牌的最高精华个人觉得全部集中在14比例的越野产品身上。也是最早carisma品牌最早起家发展的系列,大概可以分为三代,与平跑版  详情 回复 发表于 18-5-3 09:54
薄荷日记 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-3 09:04:42 |显示全部楼层 来自: 中国
本帖最后由 薄荷日记 于 18-5-3 09:06 编辑

PL MT了解一下




超粉粉粉 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-3 09:07:16 |显示全部楼层 来自: 中国上海
薄荷日记 发表于 18-5-3 09:04
PL MT了解一下

怎么搜

超粉粉粉 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-3 09:10:19 |显示全部楼层 来自: 中国上海
薄荷日记 发表于 18-5-3 09:04
PL MT了解一下

这个是1/10的吧,而且配件还不好搞
轮胎进了水 终极 Fans 发消息
发表于 18-5-3 09:12:13 |显示全部楼层 来自: 中国河南鹤壁
鸿诺新出的那个1/10看起来也不错嘛...你可以深入了解一下...
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