e6还是e63，纠结，帮忙分析一下

食鸟蛛太重，e6飙配置只会后期无限修，e63才是精髓，据说这车架设计时候就是e63调教性能最均衡，所以才最耐操

pigfeet 发表于 18-4-20 17:42
而且63跟e6跟屎尿那差速质量不敢恭维，渣渣的要命，特别那差速壳，无力吐槽，而且tm配件都是捆绑式消费。 ...

4s玩应该还好吧，那e5也不行吗

繁华胜地 发表于 18-4-20 18:58
食鸟蛛太重，e6飙配置只会后期无限修，e63才是精髓，据说这车架设计时候就是e63调教性能最均衡，所以才最耐 ...

63是4s，所以结实

wnwwplayer1 发表于 18-4-20 23:04
4s玩应该还好吧，那e5也不行吗

4s玩8车大脚。完全谈不上暴力，没意思的。老哥。e5我也玩过，都是渣渣。不是说质量，是电池仓，和马达限制，只能9t，速度慢的死，上13t，马达快爆炸似的，完全是个设计败笔！

pigfeet 发表于 18-4-20 15:56
tm真的不建议买，爆差速壳成了常态

e63的差速壳gpm有op件，然后再op TM原厂36/11t差速齿（原装差速模数太小扛不住6s，食鸟蛛的齿轮不匹配gpm差速壳）。
好了，现在你的e63能不能起飞我不敢说，但是我敢说，6s直轴手法到位可以随意空翻了（不需要中差）

pigfeet 发表于 18-4-20 15:56
tm真的不建议买，爆差速壳成了常态

可我还是入了

慈溪王凌云 发表于 18-4-19 21:25
4s当竞速卡玩，那不如买karton，想玩空翻不如买流浪者

ARRMA的车不感冒，配件不足，吹得过了些，不想做小白鼠

繁华胜地 发表于 18-4-23 11:17
ARRMA的车不感冒，配件不足，吹得过了些，不想做小白鼠

呵呵，爱信不信