头一次遇到动力抽风

那你电机多少马达齿轮？

xiaosongtao 发表于 18-4-3 01:04
那你电机多少马达齿轮？

17t的

xiaosongtao 发表于 18-4-3 01:04
那你电机多少马达齿轮？

马达齿就算装最高的25t也达不到这种效果的

我有两次换控的时候遇到过，换完控，一开开关，直接6s全油门冲出去了，幸亏车头没对着人，翻车后才停下来。妈的，吓懵逼了都。

我的骄傲 发表于 18-4-3 01:14
我有两次换控的时候遇到过，换完控，一开开关，直接6s全油门冲出去了，幸亏车头没对着人，翻车后才停下来。 ...

你那是失控啦哈哈

这已经很幸运了，所有的油门刹车不正常时都应该对中位，甚至在车很久不玩，重新来玩的时候都应该如此。我现在基本已经养成习惯，当然这是在出现和你差不多情况第三、四次之后才养成的习惯，代价就是前几次电调在爆发出强烈的战斗力之后，冒烟烧了。

banma 发表于 18-4-3 01:37
这已经很幸运了，所有的油门刹车不正常时都应该对中位，甚至在车很久不玩，重新来玩的时候都应该如此。我现 ...

哈哈，是啊，我也是头一次遇到，简直懵逼了都以后偶尔对下中位

换新控、新电调都需要重新对中位。

长期不玩的话，因为中位数据是存储在电调内的，理论上可以存储很久很久，但是也会有万一丢失记录，这个时候也需要对中位。

好像有个东西叫油门曲线

心还会痛 发表于 18-4-3 12:48
好像有个东西叫油门曲线

油门曲线是遥控上面的，他是属于反应速度。跟行程还有电调总动力无关