马上要下手了，TM E5 HX RTR 和ARR版选哪个好

看了视频3S RTR 好像翻不起，还有用3660舵机臂要打磨。

jpdxwsy 发表于 18-4-1 08:22
arr能用4274加max6么？

10车上恁高动力，想起飞么、轮胎估计受不了

csfb 发表于 18-4-1 09:03
看了视频3S RTR 好像翻不起，还有用3660舵机臂要打磨。

rtr是直轴，arr是中差。直轴翻不成？中差就更。。。

zqw13721806653 发表于 18-4-1 09:41
10车上恁高动力，想起飞么、轮胎估计受不了

手里4274和max6在暴君上。暴君不想玩想换一个。。。。e5能用就爽了。。。

arr吧

jpdxwsy 发表于 18-4-1 11:48
手里4274和max6在暴君上。暴君不想玩想换一个。。。。e5能用就爽了。。。

一个油门变kit。。。

jin1718 发表于 18-4-1 00:49
arr好太多了，金属可调避震，金属前后蝴蝶架，金属底盘 车壳柱 还有中差，感觉还是挺值的。把原来的弱点都升 ...

哪有金属底盘

买RTR   ARR升级的那几样RTR也不会坏，要空翻rtr是直轴更容易，ARR毫无性价比

空翻？arr吧，中差加500w差速油。我现在4s玩rtr，换的零件都是用的arr，rtr是粉末治金，arr大齿那些都是钢的！

ARR最实用的升级是金属避震，底盘护板，以及CNC钢大齿，金属车壳柱其实是降级（更容易断），中差的升级则见仁见智，CNC避震架心情大于实用性。单说空翻，ARR应该是不如RTR的，RTR的直轴更粗暴，而且ARR版重了不少（中差占了大头），我用3S cobra电池，3660 4000KV马达，12T马达齿，路易斯12mm大脚胎，原地空翻基本没可能，但是飞坡腾空可以空翻好几圈，如果更换为抓地力更强的轮胎和更小的马达齿，原地空翻应该是有可能的