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探讨下scx10等等用直驱桥的可能性

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aklwct

金牌 Fans 发消息

发表于 18-3-28 21:34:10 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

这些仿真爬能不能用那种强爬用的直驱桥，用两只马达，可以断传，可以完全避免轴效应，除了仿真度上有点折扣外好像其他都是优点，个人觉得因为真车是用发动机所以没办法安装两只发动机，而电动的优势就是电机分置，达到减少传动损耗，所以好像我们的仿真爬没有利用好我们电动的优势，而是把油动的劣势给继承过来了，个人观点，欢迎大家指正。

wonderfulin

金牌 Fans 发消息

发表于 18-3-28 22:07:51 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

这么说就干脆在强爬上套个46壳、如你所愿吧

aklwct

金牌 Fans 发消息

发表于 18-3-28 22:20:40 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

wonderfulin 发表于 18-3-28 22:07
这么说就干脆在强爬上套个46壳、如你所愿吧

我竟无法反驳

头像被屏蔽

双头狗狗主

禁止访问发消息

发表于 18-3-28 23:01:42 |显示全部楼层来自：中国辽宁丹东

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燃烧的天空cyy

论坛元老发消息

发表于 18-3-28 23:48:34 |显示全部楼层来自：中国四川成都

出门左转参考京商outlaw肿瘤桥短卡模型就是仿真的意思要是不能意淫玩的乐趣要少但缺少军。。很多都四个轮子四个电机四轮转向性能虽然强了仿真-u

aklwct

金牌 Fans 发消息

发表于 18-3-29 00:03:02 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

双头狗狗主发表于 18-3-28 23:01
你说这个能不能的方向就不好说了，从强度上说，能！从车身结构上说，比较难！从个人改装能力上说，不一定！

你楼下说那个京商outlaw的桥就可以用，不过可惜不能转向

samlifeng

金牌 Fans 发消息

发表于 18-3-29 07:57:31 |显示全部楼层来自：中国吉林长春

lz说的其实在某方面是对的，而且也很好实现，现在的1/1电车就是多电机，无纵向传动轴了。

samlifeng

金牌 Fans 发消息

发表于 18-3-29 07:58:55 |显示全部楼层来自：中国吉林长春

强爬改仿真外壳早就有人玩了性能太bt 外观看不出翻低才能看到

SteveT

金牌 Fans 发消息

发表于 18-3-29 09:40:27 |显示全部楼层来自：中国重庆

强爬都双电机都不够好，要四个轮毂电机才行，原地打转连转向杯都省了

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