不是所有的越野车都一定要会攀爬

wbb4590050 发表于 18-3-19 10:33
如果只讲仿真的话！应该是真车4S店专属的比例模型最仿真吧！精细到各个零部件！可是它没有性能可言！
原 ...

我和你想法一致！我同意性能和仿真只能二选其一，我不去比赛，但是我也去野外跑车，爬不爬得上去没那么重要吧，关键是开心，我选择仿真！模型就是为了模拟真车而来，如果没有真车哪来的模型，包括90048，幽灵，一些管架，短卡，都是如此，没有那个模型车是凭空想象出来的！当然这也是我个人观点

双头狗狗主 发表于 18-3-19 10:37
一辆模型车，如果按比例放大到真车的大小，功率转速扭矩也按比例放大，那么就性能来说，它就是汽车中的火 ...

每个人理解不同而已，我也不是没有追求过性能，有多少牵扯到性能的东西是商jia的忽悠，大家心里都明白，只不过到现在我选择了仿真

DanteChan 发表于 18-3-19 10:40
我和你想法一致！我同意性能和仿真只能二选其一，我不去比赛，但是我也去野外跑车，爬不爬得上去没那么重 ...

因为46被我改了牧马人车壳以后！才理解攀爬车还是需要性能的！原理不用了说了；原厂软壳基本无重量，套上等于形同虚设的车壳；完全就是车架在越野！
但是套上几斤重的硬壳后问题就来了（为了仿真我还加了车顶架还有各种心情件）着实的体验了一把平地骑上个石头就翻车的囧境；后面几次换回原厂的软壳！简直像换台车！无奈用过硬壳后；软壳实在是丑！然后牧马人去顶盖换敞篷了
另外我也喜欢去野外玩车，如果一台车即仿真又有攀爬能力！我想会其乐无穷；幽灵应该就是这种车！说他仿真！的确现实有这种车！做的也特仿真！但就是因为他是幽灵！已经颠覆正常人对车的理解了哈哈！所以我至今对幽灵这类的管架车一点也不感冒！对于仿真跟性能！的确已经算是合二为一了

afcpk 发表于 18-3-19 06:54
和谐！！！！！！

我改车的风格都是往量产原厂风格去靠近  至多超出一点点范围

蜗牛算不算牛 发表于 18-3-19 07:14
对啊  好比汉兰达    其实他是轿车

底盘高点纵向空间大点的轿车

frankw 发表于 18-3-19 08:49
喜欢经典的LC

其实老款我最喜欢的外形还是76  其实觉得最新一代的LC也很好看

ybybrk 发表于 18-3-19 14:06
我改车的风格都是往量产原厂风格去靠近  至多超出一点点范围

这才是民改穿越的味道，大脚车真的太多了。

DanteChan 发表于 18-3-19 10:21
无论什么车仿真第一，谈性能就是扯淡，区区10斤的车还谈什么配重啊，性能的。。。这是我的理解，每个人理 ...

这论坛里真正玩仿真的没几个 ，别的嘛，那都是在搞玩具 ，玩具车而已   

同群来支援

什么车，怎么玩，仿真或者性能，无关紧要，我选择一辆车，不是因为我有多着迷这辆车的实车，就好比我买90046之前，甚至连切诺基这个车都没见过。所以我想怎么对它的外观进行改造都是可以的，因为我并非忠于原车！但这是我的想法，不会强加于任何人，人家的车做得好与不好，那是他人对这个车的定义，至少他喜欢，发帖发图只是为了分享自己的制作成果，但无需得到他人的批判，每个人动手能力不同，对审美多少有差异，很多朋友发帖，文字结尾总会写上：不喜勿喷！不喜勿喷，可以看出人们有多害怕喷子！不管大家搞的是仿真还是玩具，或是玩具而已，别人看不起的，至少在自己眼里没那么不堪。