关于避震软硬问题

现在避震很软，压下去很轻松弹上来，还有油，可以飞坡吗

用手全力压下去，底盘没触地就没问题

避震器的作用分两种
油压:主要起到瞬间冲击的保护，爱跳飞高的请用浓番号油品提升瞬间抗打击。
弹簧:主要作用是吸收零碎震动与提升避震器整体恢复速度，喜欢跑碎石地拉力跑草者建议柔弹簧。
一般而言，油浓弹簧必须跟着换硬，油稀则反之。

boss8065 发表于 18-3-5 03:44
避震器的作用分两种
油压:主要起到瞬间冲击的保护，爱跳飞高的请用浓番号油品提升瞬间抗打击。
弹簧:主要 ...

好详细的解答，谢谢

伟大的萨拉蒙奇 发表于 18-3-5 00:15
用手全力压下去，底盘没触地就没问题

没限位，狠压车身也会托底的吧？

jin1718 发表于 18-3-5 09:25
没限位，狠压车身也会托底的吧？

嗯，你说的有道理。

越野飞坡 好像都要砸底盘 软地无所谓了

jin1718 发表于 18-3-5 09:25
没限位，狠压车身也会托底的吧？

我大s正好也想问下这个问题，一般野跑，场地不是很平整，避震调到什么程度合适呀？

pan6548 发表于 18-3-6 22:14
我大s正好也想问下这个问题，一般野跑，场地不是很平整，避震调到什么程度合适呀？

不跳飞
避震器弹簧从官网买一组更软一阶的型号，并且避震油从原厂番号降100番，这样跑草姿态就更明显好看。
会跳飞
其实不建议用大S跳飞，但如果真的必须如此，那就提升两阶段避震弹簧硬度与提升避震油200番浓度，这样姿态会比较弹跳，但是更耐瞬间冲击。