发表于 18-2-24 20:54:41
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来自： 中国山西晋中
超人RS 发表于 18-2-24 20:47 
是的，现在就是车尾有点滑，用这个是因为喜欢这个壳子，还有几个车壳没有做出来，现在还有什么街车壳下压 ...
普通壳 可以用竞赛壳尾翼会好一点 还有尽可能的把壳尾部挖空 让车壳尾部产生抽真空 效应 后轮抓地力就没什么问题了
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发表于 18-2-24 21:08:27
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来自： 中国浙江温州
超人RS 发表于 18-2-24 20:47
是的，现在就是车尾有点滑，用这个是因为喜欢这个壳子，还有几个车壳没有做出来，现在还有什么街车壳下压 ...
差速油用稀一点，用高转或超转的壳都会好一点
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发表于 18-2-24 21:33:13
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来自： 中国北京
速度热 发表于 18-2-24 20:54
普通壳 可以用竞赛壳尾翼会好一点 还有尽可能的把壳尾部挖空 让车壳尾部产生抽真空 效应 后轮抓地力就没 ...
我这边组织比赛的时候，stock只允许用像真车壳，并且只能用原装尾翼……
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发表于 18-2-24 21:34:10
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来自： 中国北京
无聊人生 发表于 18-2-24 21:08
差速油用稀一点，用高转或超转的壳都会好一点
现在室外温度最高6-8度，并且比赛时候只允许用像真车壳和原装尾翼
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发表于 18-2-24 22:12:29
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来自： 中国浙江温州
超人RS 发表于 18-2-24 21:34
现在室外温度最高6-8度，并且比赛时候只允许用像真车壳和原装尾翼
轮胎用28，内胆尽量用软的，暖胎机好像是50度热10分钟，壳的话我再看看
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发表于 18-2-24 22:15:49
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来自： 中国北京
无聊人生 发表于 18-2-24 22:12
轮胎用28，内胆尽量用软的，暖胎机好像是50度热10分钟，壳的话我再看看
好的，谢啦
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发表于 18-2-24 22:17:20
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来自： 中国广东佛山
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用像真殼的比賽，一般都是17.5T吧..用13.5T..能轉彎嗎.. |
发表于 18-2-24 22:18:59
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来自： 中国浙江温州
超人RS 发表于 18-2-24 22:15
好的，谢啦
胎水的话我真的不太清楚，貌似mr33挺好用的
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发表于 18-2-24 22:19:41
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来自： 中国浙江温州
冰雨零华 发表于 18-2-24 22:17
用像真殼的比賽，一般都是17.5T吧..用13.5T..能轉彎嗎..
能啊
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发表于 18-2-24 22:20:19
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来自： 中国浙江温州
