大E换装XR8plus动力套

今天心血来潮，给大E把之前早就买好的好盈XR8＋4274有感无刷动力套装上了。
刚开始出了一点小意外，固定中波箱的螺丝顶住大齿了，车子不能转，找好久才发现。


顺道把控也换了，我之前一直4pls，习惯了，接手机是314无天线那款。
目前就是电机风扇还没从接收机取电，完了弄吧，明天弄风扇，装个小灯。



这个大E的风格就是尽量轻，尽量不op，看看能撑多久，严格控制重量，已经购入原厂钢中传和CVD。剩下的就看差速咯。

PS：～我把电调设定到“1级”启动模式，调到纯有感模式，

有感线已经插上，但是感觉低速线性还是一般般，扣多一点就冲开了。
        还有这个电调的滑行模式没啥卵用，相当于你松油门时候补了一脚油，没那么快减速了。

哦，对了，大齿和马达齿都换成in家钢齿了，24T＋60T的组合。
钢齿噪音果然大，太大了，和尼龙齿根本不是一个量级

看来哥准备把他当平路车玩，不过大E本来就具备陀螺仪跟卧式避震，合适。

boss8065 发表于 18-2-13 00:12
看来哥准备把他当平路车玩，不过大E本来就具备陀螺仪跟卧式避震，合适。

我这个没TSM功能，现在玩儿车越来越认真了，之前都是扣住全油门往死干。现在会根据车的情况玩儿～晚安

拉斯维加斯 发表于 18-2-13 00:15
我这个没TSM功能，现在玩儿车越来越认真了，之前都是扣住全油门往死干。现在会根据车的情况玩儿～晚安

嗯嗯，即便没有，哥也能等新大E零件，是否能移植到车上，改进不少阿

boss8065 发表于 18-2-13 00:17
嗯嗯，即便没有，哥也能等新大E零件，是否能移植到车上，改进不少阿

所以差速没升级，等等看。

我要是原厂肯定下放，真正有利润的其实是各种单卖的零件

同大e！顶上。

顶起来

这轮胎怎么样？