素车双鹰牧马人

wylliang 发表于 18-2-8 10:06
LZ的120看着还行，一般双鹰壳用多大轮胎？

看看这几辆车的比例你觉得你的还可以么？也许每个人审美不同。不过我个人感觉你的轮胎太大了。不会有什么扭腰了

而且这么大的轮胎我感觉你把避震也调高了吧？这样重心高了好多，攀爬的时候你试试吧。

Ywb83210 发表于 18-2-8 12:02
而且这么大的轮胎我感觉你把避震也调高了吧？这样重心高了好多，攀爬的时候你试试吧。

我晚上在拍个扭腰图，我觉得重心是高了一点，但没高那么夸张，这120mm胎和114mm胎就差那么一丁点，不细看都看不出。

Ywb83210 发表于 18-2-8 12:00
看看这几辆车的比例你觉得你的还可以么？也许每个人审美不同。不过我个人感觉你的轮胎太大了。不会有什么 ...

说实话，如果不是考虑轮眉和轮胎距离，我也不想弄这么大胎，但车壳已经没办法再下降了，不然要破坏更多车壳和内饰

老司机一眼就能看出来啊。很明显。虽然我不算老司机。当然每个人要求不同。你是仿真还是性能？还是个性？这个就是你的心情了。我的车和你的一样也是不断的改进。但是别看114和120就差一点但是很明显。估计你新手。时间长了你就会感觉出来。我个人的观点车壳弄得不错但是轮胎太大有点像大脚。你可以多出去爬爬石头突破你就会有体会了

tfx111 发表于 18-2-8 12:13
说实话，如果不是考虑轮眉和轮胎距离，我也不想弄这么大胎，但车壳已经没办法再下降了，不然要破坏更多车 ...

原来这么回事啊。内饰我是只留前面的后面改成磁铁，我也是说说经验吧。我感觉你得求一头！仿真还是性能。这两个本身就是对立面。我取的是中间。你这个我不知道内部是什么样子，但是要保留后面。你避震多少的100？要比例协调就得有所牺牲，要仿真就得多研究。

Ywb83210 发表于 18-2-8 12:27
原来这么回事啊。内饰我是只留前面的后面改成磁铁，我也是说说经验吧。我感觉你得求一头！仿真还是性能。 ...

我也是取的中间，觉得大脚似乎通过性好一点，我的避震是r1内置弹簧避震，说是90mm，但我觉得至少95mm。但我拍完里面照片你就知道了，这个重心不算高，避震的原因。

我100的胎 原厂莫样

whyoufangjun 发表于 18-2-8 13:13
我100的胎 原厂莫样

这个漂亮，并且很仿真，但扭腰没我这个大。

whyoufangjun 发表于 18-2-8 13:13
我100的胎 原厂莫样

你的是什么底盘呢？