traxxas新大e

车壳挺漂亮的

jy05341936 发表于 18-1-31 22:48
哈哈，一句点题，最好老版本能用升级的改件

不可能直接升级差速。老版差速不抗用就是因为它小，如果个头做大，那一定不通用老版。因为轴承也小，承载差，用斜齿才容易爆轴承，然后导致扫齿。

ljgfh0073 发表于 18-2-1 09:41
不可能直接升级差速。老版差速不抗用就是因为它小，如果个头做大，那一定不通用老版。因为轴承也小，承载 ...

希望改良差速支架，差速壳和差速～不过看样子应该是没戏了，哎

jy05341936 发表于 18-2-1 09:47
希望改良差速支架，差速壳和差速～不过看样子应该是没戏了，哎

都还没见到细节图呢。你又何必这么悲观。

ljgfh0073 发表于 18-2-1 09:49
都还没见到细节图呢。你又何必这么悲观。

要是不升级这些的话，可惜了哎，要是升级的话，可惜我之前op的金属差速壳了哎……结局，是一样的

jy05341936 发表于 18-2-1 10:04
要是不升级这些的话，可惜了哎，要是升级的话，可惜我之前op的金属差速壳了哎……结局，是一样的

也许真的可以在原装基础上加强呢。

ghyy 发表于 18-2-1 00:31
从图中的车架和文字描述来看，以下改动应该是可以确认的：
1.加硬马达座（大E现在的马达座确实有点软）/M1 ...

大x系列车壳是指快拆车壳 不用r扣和车壳柱

改变很多，很多零件和现在的大e都不会通用了，也必须改变了

爱果汁～ 发表于 18-2-1 08:27
差速没改，改啥都白瞎

兄弟你说对了，差速不改，别的没啥大用

评论得头头是道，车还没见过呢