Axial 90020 幽灵改直桥大脚

市面的直桥大脚有Axial smt10、mst mtx、京商 mad等，可惜都是rtr，我的车基本都是kit。之前看有的兄弟用txt-1、smt10改，我想能不能用幽灵改个直桥大脚，哪怕只是外观，rc就是折腾。
axial官网blog的图片。

smt10改完的图片，也是我改完大致的样子。

幽灵改之前留个影。

车架查了一下，应该是仿ax10的。
幽灵波箱改了ssd双速，车架空间太小，把双速去了。幽灵齿比80t/20t，45t电机，想用27t电机，偏娱乐速度不用太快。

用幽灵原车拉杆装上车架，轴距310mm，因为要换大脚胎，升级了拉杆和金属传动，拉杆126mm，加长到146mm，和smt10拉杆长度接近，换完拉杆轴距340mm，拉杆和传动以后换回幽灵也可以用。

车架组装完的效果，加了12mm转17mm结合器，长度30mm。



轮胎应该选择pro-line 2.6人字胎，可是粘胎手艺不行，成品胎合适的只有louise、pl，louise比pl 重一些，最后选了pl，直径168mm，宽95mm，重380g。


车壳还没到，有兄弟知道上面图片车壳的紫红色是什么漆号？
幽灵原装桥是锁差速的，正常大脚是有差速的，改也简单，前后桥加套差速齿就可以了，再说吧。
下地简单跑了一下，轴效应挺明显，至少后轮要加套防倾杆。
到目前为止，买配件的钱已经够买一套rtr了，不过我还是喜欢kit的乐趣。

韩小磊 发表于 18-1-25 21:33
不错不错，光看车架都已经相当帅了。要把差速打开吗

幽灵原装桥，现在是锁差速的。

这个车身  挺漂亮的  我挺替前金属转向拉杆担心的  建议换到后面来  反正一比一大脚都是前后一起转向的

同桥顶  想改Grc遥控差速锁  目标是能跑能爬

燃烧的天空cyy 发表于 18-1-25 22:28
这个车身  挺漂亮的  我挺替前金属转向拉杆担心的  建议换到后面来  反正一比一大脚都是前后一起转向的

多谢提醒，你是说转向拉杆换到前轮后面？这拉杆是有点长的，前轮好形成外倾，换到后面要买新拉杆，这可是钛拉杆啊

燃烧的天空cyy 发表于 18-1-25 22:40
同桥顶  想改Grc遥控差速锁  目标是能跑能爬

grc遥控差速锁挺精致，安装除后轴外基本不动车桥结构，就是不知道耐用性怎样。

我主要是担心金属的容易被撞弯  可以上axial原厂的不贵  KLP有

哪里都有我

大兄弟你这个轮胎小心拉缸啊