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Tekno410 第……波战损

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快使用双截棍 论坛元老 发消息
发表于 18-1-21 22:45:30 |显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
mt410的传动你不是第一个断的,官方建议是小尺寸大脚胎,我用的是pl竞速卡大丁胎至今没事,我是4s玩车手法也温柔都是平路广场傻跑,这个跟运气也有一定关系,但是运气也说明不是每辆车都达标,无法做到质量统一,希望tekno厂家能把售后做好服务玩家保修期内免费寄一套cvd
伱过来啊 初级 Fans 发消息
发表于 18-1-21 23:13:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
快使用双截棍 发表于 18-1-21 22:45
mt410的传动你不是第一个断的,官方建议是小尺寸大脚胎,我用的是pl竞速卡大丁胎至今没事,我是4s玩车手法也 ...

傻跑我还不如买其他车型的车,买来就是用来空翻飞坡的
伱过来啊 初级 Fans 发消息
发表于 18-1-21 23:13:48 |显示全部楼层 来自: 中国上海
快使用双截棍 发表于 18-1-21 22:45
mt410的传动你不是第一个断的,官方建议是小尺寸大脚胎,我用的是pl竞速卡大丁胎至今没事,我是4s玩车手法也 ...

买来就是用来飞坡空翻的,傻跑还不如买其他车子
ghyy 超级元老 发消息
发表于 18-1-22 00:03:37 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
MT410的传动系统并没有根据大脚的玩法特化,沿用的还是本家EB,ET系列的传动,竞赛车架的传动本来就不是以绝对耐艹为目的,大部分都是在保证足够的强度下追求轻量化,按照大部分大脚玩家的奔放玩法,肯定最后扛不住的,官方对此车的定义就是是1/10大脚车,装配8车动力,标配4S电池,没有特意强化6s,看的出来是有所保留的。从你的CVD的断面来看,是被扭断的(不是直接横向断开),可能是空翻太多或者轮胎太重
大鸡哥 金牌 Fans 发消息
发表于 18-1-22 00:06:03 |显示全部楼层 来自: 中国
ghyy 发表于 18-1-22 00:03
MT410的传动系统并没有根据大脚的玩法特化,沿用的还是本家EB,ET系列的传动,竞赛车架的传动本来就不是以绝 ...

弯后敲直然后又断开的
大鸡哥 金牌 Fans 发消息
发表于 18-1-22 00:06:45 |显示全部楼层 来自: 中国
ghyy 发表于 18-1-22 00:03
MT410的传动系统并没有根据大脚的玩法特化,沿用的还是本家EB,ET系列的传动,竞赛车架的传动本来就不是以绝 ...

你说得非常有道理。赞同+1!这车上小轮胎跑超级舒服

点评

ghyy  就拿大家经常说的玻璃车大E来说,我自己玩下来感觉并没有那么脆,很多人把大E轮胎换成各种拓荒,摇滚,这轮胎重量相比原厂都快翻倍了(原厂胎每只240g,拓荒之类的每只差不多400g以上,路易斯以及其它品牌更是重的可  详情 回复 发表于 18-1-22 00:12
ghyy 超级元老 发消息
发表于 18-1-22 00:12:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
大鸡哥 发表于 18-1-22 00:06
你说得非常有道理。赞同+1!这车上小轮胎跑超级舒服

就拿大家经常说的玻璃车大E来说,我自己玩下来感觉并没有那么脆,很多人把大E轮胎换成各种拓荒,摇滚,这轮胎重量相比原厂都快翻倍了(原厂胎每只240g,拓荒之类的每只差不多400g以上,路易斯以及其它品牌更是重的可怕),等于在车上多加了半块砖头,这样不出问题才怪,官方提供的各类选装轮胎也都是轻量化的
大鸡哥 金牌 Fans 发消息
发表于 18-1-22 00:38:51 |显示全部楼层 来自: 中国
ghyy 发表于 18-1-22 00:12
就拿大家经常说的玻璃车大E来说,我自己玩下来感觉并没有那么脆,很多人把大E轮胎换成各种拓荒,摇滚,这 ...

t厂车的塑料件挺不错的!原厂状态下挺耐玩,但是别操狠就行,一坏一op就停不下来了,到最后就成静态车了

点评

ghyy  玩到最后发现原厂最好~  详情 回复 发表于 18-1-22 00:41
ghyy 超级元老 发消息
发表于 18-1-22 00:41:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
大鸡哥 发表于 18-1-22 00:38
t厂车的塑料件挺不错的!原厂状态下挺耐玩,但是别操狠就行,一坏一op就停不下来了,到最后就成静态车了
...

玩到最后发现原厂最好~
肉包 论坛元老 发消息
发表于 18-1-22 01:14:07 |显示全部楼层 来自: 中国上海
看来也不是很神哈哈

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