本帖最后由 乐桦 于 18-2-6 13:59 编辑 收到车立马开箱动工,期待已久的安装享受 ![]() ![]() ![]() ![]() CrossRC 一贯的双重包装尽可能不让产品收到物流过程中的伤害 清晰可见产品型号:SG4-B 出厂条码 产品销售地区编号,温馨提示 ![]() 打开保护箱,可见外邦装彩盒适用鲜明的红白颜色配搭,简单清晰吐现 SG4的整体造型,右上角突显恶魔的头像。 ![]() 最令我意想不到的,新增了一个手提,这个增加细心贴心小功能,送礼也增加了范的感觉 ![]() 侧面清晰可见SG4 硬壳版本的各种车架的数据,车宽,车高,车壳尺寸,驶进角度,离去角度,底盘跨度,非常详细让买家更清楚车的数据性能 ![]() 产品一些外观细节介绍 ![]() 车架的基本结构介绍,车桥G1 G2 三款绞盘 金属轮毂 胎皮 减速比波箱 分动反传波箱介绍 ![]() 老海里已经有车壳的图案,喷车壳比较好费时间,要等干打磨各种折腾,所以先把底漆做好!把塑胶件都喷上补土喷漆2层,稍作打磨后再喷上2层白色,再打磨再喷2层! 由于我计划是车上拉花都是喷上去的,所以车壳必须喷上基础颜色白色。 白色完成后已经亮晶晶,但是有一点需要改变的,就死需要把表面的亮晶晶的打磨掉,变成很平整的磨沙表面,由于我是拉花喷图案会用上大量分色纸,如果光面的话非常有可能分色纸粘贴停留时间长就会留底胶在车壳上,这样的情况处理胶耗费很多很多时间甚至会摧毁你的心血! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 引擎盖参考了一些国外真车改装的涂装,打磨消光面 ![]() 最痛苦的贴分色纸,各种凹凸部分 ![]() 各种的贴各种的撸 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 不是大面积的漆面都是用喷枪完成 ![]() ![]() ![]() ![]() 构思有几种,由浅入深,最后一步的计划可以覆盖之前最初的喷涂就可以喷出几个方案决定用哪个! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 这里要注意,遮盖液会让油漆表面不同程度的哑光,如果有计划最后喷光油之前做打磨再喷光油的话可以使用遮盖液! ![]() ![]() 气缸顶盖部分有几个想法构思,一一尝试,一直在选择,一直在变更,还是那句,最后的喷涂方案可以掩盖之前的方案必须 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 阴影部分喷完之后总觉得缺主体,车叫恶魔那就想到骷髅 ![]() ![]() ![]() ![]() 上了少许骷髅感觉丰富了点不会那么单调 ![]() ![]() ![]() ![]() 蓝色部分中间白色浅蓝果度感觉不够扎实最后还是选择深蓝色主色 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 车头原本灰色,车后兜黑色,已经喷灰色底漆打磨后再喷上白底,车可要喷涂图案所以必须白底! ![]() 用刷子涂上遮盖液,由于需要喷图案,需要涂上三层以上,干了才能涂 ![]() ![]() ![]() 先练练手 ![]() 撕开要喷的地方 ![]() 用喷笔徒手喷到适合的位置 ![]() 黑白边缘金属拉丝处理 ![]() 第一次喷火焰图案,图案布局不太满意,慢慢练习 ![]() ![]() ![]() 尝试套上蓝色玩玩多层次的感觉,首次喷面漆,感觉乐趣比内喷的好玩好多 ![]() ![]() ![]() ![]() 惨惨的指甲 ![]() 由于蓝色叠加后色泽暗淡,又试了一下不同的方法去喷,这图案实在太少没办法徒手喷过渡色,想哭 ![]() 最后想了一个最后的办法 ![]() ![]() 再做一些深色的修饰 ![]() 选择困难症,不知道左边好还是有边好,soo..........喷到这停停.......完成其他再想! ![]() ![]() ![]() 掀开引擎盖~各种的邪恶各种的恶魔 ![]() 另一边的黑白火焰最后决定还是套上各种蓝色左右对称 ![]() ![]() ![]() 开始分切另一个大色块 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 把前面的喷好的再上遮盖液 ![]() ![]() 调深红色作为色与色之间的层次过渡 ![]() ![]() ![]() ![]() 添加点火元素 ![]() ![]() ![]() 好像加点骷髅好点 ![]() 完成红色部分重新再遮盖 ![]() ![]() 撕开我即将需要喷的蓝色部分 ![]() ![]() 喷上蓝色 ![]() ![]() ![]() 上好基础蓝色之后,需要混一点更深的蓝色在边缘作为层次的立体错觉喷 ![]() 重复遮盖蓝色部分,分切我需要的电镀线 ![]() 电镀色需要黑底,所以先喷黑底,再喷电镀 ![]() 前盖成型,撕开遮盖液那一刻蛮激动的 ![]() ![]() ![]() 来个钢铁侠合照 ![]() 车身侧面电镀线也是同样出黎手法 ![]() 车壳基本大纲完成(有点美国风的感觉),很多细节位置还需要调整,有些还没喷,先把车装了,后期安装的时候再边安装边喷,计划后兜方面白色为主呼应前车壳,防滚架计划也是白色,后期装好车架再对比再策划! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 引擎仓框架留着遮盖液在,晚些有想法再细致,引擎盖底部也喷上细节,或许添加更多元素 ![]() 安装车时需要的基本工具 ![]() 按照说明书顺序拿出说明书指引您的程序 拿出减速波箱,以及反传波箱,本想打开波箱加入润滑油,但是转了一下反传波箱声音非常小可以说几乎没有声音,手感里面有少许润滑油的阻尼......再用钳子转动减速波箱同样安静也有润滑油。我决定不打开了,值得信任厂家对波箱的保护! ![]() ![]() 说明书上顺序4. 骨架安装需要的配件 M3x8 圆头螺丝x12颗 ![]() 安装骨架的时候有需要注意由单边安装起,安装单边的配件的螺丝都不能上紧螺丝,当安装另一边骨架时螺丝也不能上紧,螺丝的松紧度只能够80% 预留20%作为车架其他部件安装的调整间隙。 什么时候能够把骨架螺丝都上紧呢?SG4这款车需要 1.骨架螺丝横梁安装 2.前挡泥盖安装(同样是上紧80%,留20%间隙) 3.前护杠安装(同样是上紧80%,留20%间隙) 只要以上3个程序的配件都上了螺丝后就可以开始上紧剩余20%力度的螺丝可以锁紧! 樑式车架扭动的特性很取决于车辆设计时前中后的横梁密度以及结合方式,曾遇见过一些老前辈安装大梁时一时疏忽先把单边螺丝上紧后再去安装另一边大梁,螺丝孔对不上的尴尬事情。 ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序5.竞技杠与电动绞盘安装 M2x6 螺丝x4个 ![]() 竞技杠结合部分使用 ABS粘合胶水 ![]() 由于我计划是先把车架安装安装完整后再看布局选择喷油漆所以没颜色先装上车! 安装绞盘螺丝 1.先安装正前方左后那颗,把绞盘推到最前,螺丝上紧力度95% 2.安装正前方左前螺丝,把绞盘推回正确位置,螺丝上紧力度95% 3.推动绞盘调整正前方右边的两个螺丝孔,然后右边两个螺丝上紧力度(100%) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 灯箱照片太暗~~~明天调亮点~~~ 说明书上顺序6.前避震上支架当你底盘安装 ![]() M3x8 圆头螺丝 x10 ![]() ![]() ![]() ![]() 1.先单边固定挡泥板,螺丝力度(上紧80%留20%间隙) 2.后上另一边挡泥板,螺丝力度(上紧80%留20%间隙) 3.车头套上竞技杠,螺丝力度(上紧80%留20%间隙) 以上3个程序做好后,一只手抓着车头,另一只手抓着车尾 扭动一下车架,就可以左右对称的把螺丝一个个上紧。 说明书上顺序7.避震器安装 避震器零件包整包零件齐全,另外需要在球头包上取出4个塑料避震球头帽 ![]() 避震器安装根据说明书上的示意图安装非常清晰 O圈适用避震保护油(绿油)起着防漏润滑的功能 ![]() 使用专用的避震钳把避震芯夹稳拧上避震脚,有些玩家会使用斜口钳或者直接用钳子夹住避震芯,这样会导致避震芯刮花,避震芯不畅顺漏油等情况!建议还是需要有一把这样的专用工具! ![]() 这里我建议避震芯包含避震脚底部总长(49mm) 不包含避震脚底部长(29.5mm) ![]() ![]() 球头帽放球珠也有分方向的,生产过程中球头帽有一头是需要磨具脱离所以你会看到其中一面内圈的倒角是特别圆的!所以我们放进球头时应该由较圆的那面压进去! 下图 红色内圈是较圆金属球头压进去的面 ![]() 下图 黄色内圈是比较直的,这一面金属球头是不做进出的 ![]() 放入金属球头,避震钳有个夹球头的功能 ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序8.9.10.前车桥安装 前车桥出厂已经安装好整套,说明书附上爆炸图 拿到手感觉车桥外壳比一般的车要软, 软车壳桥好处是 1.增加车的总体扭动型,扭动增加那就意味着四轮同时着地的机率高 2.增加轮胎下压力,往前拉以及往前推的动力都相比大 3.配合扭动避震器服从性提高摆动极限也大 4.在高难度高强度颠簸连续使用车辆,爆桥壳几率降低 5.在干燥寒冷的地区也大大降低爆桥壳的几率 唯一担心的就是关注轴传动会否由于长时间扭动导致不同程度弯曲,这个就要靠大家去体验了 打开车桥蛋,可见齿轮都有足够的润滑脂,在这里不再做多余的润滑保护 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序11.12.13.14.前车桥上拉杆座安装 M3x18 圆头螺丝x2 注意拉杆座只上2个螺丝,另外空缺两个是留给后面上拉杆用的! ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序15.前桥拉杆安装,避震安装,车桥加固 ![]() 先把塑料球头帽都压上球头珠,上面有说过球头帽是有分入跟出的方向的 ![]() 用手扭两圈之后同螺丝刀传着球头拧 ![]() 球头帽建议拧进去后几米螺丝留 10mm ![]() 93mm 黑色拉杆 两头直球头帽 两头都要套上各一片2mm垫片 ![]() ![]() ![]() 80.5mm 钛色拉杆 一边使用直球头帽(加上1片1mm垫片) 另外一头使用内弯曲的球头帽(无需添加垫片) ![]() ![]() 建议拉杆不要整车份一次安装,这样会容易导致球头帽装错垫片装错。建议依据说明书顺序安装 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 车桥加固螺丝 M3x20 圆头x2 车桥下孔 避震安装螺丝 M3x25 圆头x2 车桥上孔 ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序16.前桥传动轴,舵机座 传动轴CVD Pin关节球头位置少许液态石墨抗磨油,顺滑耐用安静,传动轴伸缩轨道也放少许让车桥上下摆动时减少等多的抹茶 ![]() ![]() ![]() 传动轴锁Pin 放少许螺丝胶,不适宜多放 ![]() 舵机座 M3x8 沉头x2 M3x8 圆头x2 先把塑料装装上,可调左右的那个螺丝上紧90%预留装好舵机后调整好宽度时再锁紧,装上车桥后螺丝刀有空间锁紧这个螺丝 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序17.转向拉按安装 ![]() 99mm 安装2个内侧弯曲球头帽 51.5mm 安装直球头帽 ![]() 说明书上顺序18.舵机安装,转向安装 ![]() 舵机上四个螺丝锁紧之后不要忘记之前预留底座没锁紧的螺丝 M3x8 圆头螺丝x4 垫片x4 M3x25 圆头螺丝x1 M3x18 圆头螺丝x1 M3自锁螺母x2 ![]() 上下拉杆的连接方式 ![]() 螺丝上到转向杯拧紧力度95%,套上M3螺母,同样螺母也是上紧力度95% 由于已经有防松螺母作为最安全的保险,无需硬要吧固定转向杯这里压死,压死时间长了塑料会收受到挤压导致裂开。 ![]() SG4是不配舵机摇臂的,要必须要自己添置 正确调整上下拉杆平衡,上拉杆与下拉干在舵机中位的情况下是水平,前后也是水平最佳。 ![]() ![]() 下2图是错误的转向推杆摆位 ![]() ![]() 安装到位,舵机后部不能顶住上拉杆球头帽,如果顶住的话就需要添加舵机垫片 ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序19.后车桥拉杆安装 后车桥拉杆安装需要留意的: 93mm 黑色拉杆 两头直球头帽 单边套上2mm垫片 80.5mm 钛色拉杆一边使用直球头帽,另外一头使用内弯曲的球头帽,两头无需加垫片 ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序20.后避震器安装,后车桥加固,传动轴安装 M3x32 圆头螺丝x2 M3x20 圆头螺丝x2 M3自锁螺母x4 5mm垫片x2 ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序21.前后桥安装车架 说明书这个安装是以爆炸图方式示意安装,玩家需要分前后来安装就不会乱套 1.安装中间反传波箱 2.安装前桥部分 3.安装后桥部分 反传波箱安装,波箱没有分正反面,只要四孔对准就可以 M3x8 沉头螺丝x4 ![]() ![]() ![]() 车头前桥部分 M3x22 圆头螺丝x2 M3x20 杯头螺丝x2 M3放松螺母x2 5mm垫片x2 传动轴pin螺丝x1 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 车尾后桥桥部分 M3x22 圆头螺丝x2 M3x20 杯头螺丝x2 M3放松螺母x2 5mm垫片x2 传动轴pin螺丝x1 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序22.23 减速波箱安装 M3x12 杯头螺丝x2 M4x4 几米螺丝x1 M3x8 圆头螺丝x4 传动轴pin螺丝x1 1.安装减速波箱支架 2.上紧传动轴螺丝,传动轴螺丝需要下螺丝胶 3.固定减速波箱在车架 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序24.25.26.27.28 金属CNC轮毂安装,装饰轮毂安装 5个胎皮含内棉 其中一个胎皮的内棉是白色的,这个内棉跟轮胎是装饰的备胎。4个双段硬度内棉 首先我们安装装饰的轮胎轮毂,装饰压片螺丝上好后套入轮胎,这个轮胎是车后面装饰用,我建议不要全部粘死,胎胶轻微点3个点固定就好了!日后有机会拆下来装到实际轮胎上还可以用! ![]() ![]() 安装CNC金属轮毂,注意轮胎胎纹是有分前进方向的,所以左右需要区分!把金属轮毂套紧轮胎,我选择是黑色压圈在内,银色压圈面外。先十字对角上螺丝,对角的2圈锁下去80%之后开始吧其他螺丝都上,接着上紧就对了!轮毂跟轮胎非常匹配轻松完成这个装胎程序! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序31.32 后兜安装,刹车灯安装 后货兜基础色我喷上白色,原厂是黑色的!后刹车灯组是连同车头大灯串联的,拿出灯组可以扒开插头独立安装后刹车灯,灯线有红黑线,M3黑色热缩套把它套住比较整体点的感觉,需要插头挑开插头,套进热缩套后用热风枪吹比较平均! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 留意后灯支架与灯杯的安装方向 ![]() ![]() 灯线套上热缩套后变厚,刚好可以给后兜的卡线扣卡主,为保证不会掉,局部使用轮胎胶加固 ![]() 用ABS胶水粘后兜支架之前,由于我后兜喷了白色,需要把粘贴的位置白色挂掉,否者会融掉油漆粘不稳!另外支架由于注塑出来有夹缝位置凸出来,用刀片刮平再上胶水粘贴非常平服接触面增加 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 后兜上仿真防滑铁板,适用PS-5黑色喷漆全部喷黑,由于是喷金属面所以用内喷哑光的PS-5喷漆粘附性比TS要强!喷好黑色之后用1000号-2000号砂纸着力轻轻打磨表面突出的防滑片,就可以做出底黑面银的立体效果! ![]() ![]() ![]() 打磨时有个小技巧,砂纸只可以由内至外一个方向拖出去,千万不要来回往来磨,这样的话会有机会把地下的油漆扯出来 ![]() 打磨好后准备贴双面贴 ![]() 撕开单面沾到铁板上,再撕开铁板上的贴到后兜去! 铁板粘贴顺序 1.中间方形 2.左右两侧长条 3.左右上角 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 说明书上顺序33.34.35.36 后兜装饰盒与防滚架安装,油箱安装,由于有油桶护架也有橡筋固定,个人认为无需粘合 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 电池上盖仿真贴片同样以上的手法仿真打磨 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 钢制后兜防滚架安装 M3x16 几米螺丝x2 M3x10 圆头螺丝x6 塑料合并套x4 塑料垫片x2 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 有点按耐不住看看初形 ![]() ![]() ![]() ![]() 护杠上油漆 需要先给护杠打磨,打磨磨具注塑时的入水口以及打磨后上油漆特别好上 ![]() ![]() 底漆1000#白色水性补土必须要上,让油漆坚固。干了之后稍微轻轻打磨再上你需要的颜色 ![]() ![]() 车仓内防滚架原来也已是红色,但是跟我车壳红色有色差还是喷白底重喷,先上荧光橘色再局部上鲜红色,喷鲜红色的时候可以逐步用不同渐变手法看看是否好看,但是到最后还是95%喷了红色!后防滚架都选用红色! ![]() ![]() ![]() 仪表台里面的白色显色波片,薄薄的喷成白色,这样仪表亮灯的时候灯光会更加柔和不会太刺眼! 仪表台导航显示器哪里需要预先贴好预留最后贴上导航标签 ![]() ![]() ![]() 内饰找到方向,颜色适用5个TS颜色组合调试出来,最特别是添加了荧光橘出来的效果 ![]() ![]() 有不少朋友在问用什么牌子喷枪跟气泵 ![]() ![]() 内饰喷涂,看完成品貌似简单但是过程很耗时间 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 开始喷椅子内装 ![]() ![]() 喷漆工作台,主要是吸走有毒气体 ![]() 组合一下看看总体感觉 ![]() ![]() 还需要更多细节微调,例如用这个内饰基础色再调整深色点去把他们更加立体 左边座椅喷了阴影立体,右边没喷!油性喷漆好处就是比方现在看到打了阴影的椅子好像太深色不好看,但是过1-2天就会慢慢与周边油漆融合渐变,好自然这是油性喷漆的最好特性!稍后在后面的一些图片上大家会看出融合后的效果非常自然! ![]() ![]() ![]() 组合一下看看效果,还是满意的 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 由于策划车壳图案以及喷涂时的快乐,一个重要的程序搞错了,现在需要为他埋单了! 车壳内部最原始忘记打上遮盖液,现在看上去乱七八糟里面的颜色,只能吧外层重新打一次遮盖液重新吧内部喷黑! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 现在准备上光油,我选择的是图片这个牌子,左边这支是普通光油,右边那支是极亮光光油 先喷普通光油4层,由于车壳有颜色分隔光油上去之后明显磨到色与色之间有凹凸的断层,所以需要喷4层后再重新打磨到光滑表面 ![]() ![]() 这是喷了1层效果,明显看到色与色之间有断层 ![]() 这是4层之后 ![]() ![]() ![]() 4层光油之后重新打磨,吧喷的时候跑进去的一两点微尘也打磨掉,大家不知道有没有留意,前4层光油有橘子一般的凹凸细纹路,这也就是为什么明明喷到那么亮也要打磨的重要原因! ![]() ![]() ![]() 光油部分处理完成开始安装装饰件 先把铁网放进去,电镀件后放,由于喷油漆关系,光油我也喷得多的关系这个电镀色件我无需胶水也可以卡得好紧 ![]() ![]() SG4-B 原配是四个大灯的前脸(四眼仔),我比较喜欢硬朗的线条所以我特意更换方形大灯的前脸,感觉非常美国风,注意大灯灯罩是有分左右的,所以感觉放不下的同学就不要硬塞~~ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 倒后镜插入车壳后把多余的切掉,不然会影响整体仿真效果 ![]() ![]() 整体效果几乎完成 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 竞技杠与仿真杠的布线 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 漫长的组装~完成 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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