lcracing破百方法

心中有赛场，到处是赛场

chenli508 发表于 17-12-27 10:01
另外用LC 1/10房车的底盘套件加长轴距高速稳定性会好很多 而且车壳选择就多了
100%适用 孔位都是一样的 底 ...

兄弟lc那个1:10的平跑，可以用田宫的那些车壳吗

森莫爱拉力 发表于 17-12-28 09:08
兄弟lc那个1:10的平跑，可以用田宫的那些车壳吗

如果是平跑原装短摆臂短避震可以用田宫190MM的壳
但拉力是长摆臂轮距是200MM 并不是说明书上写的190 只能用200MM壳
另外其实从LC10车平跑换14车配件改拉力更划算
换摆臂 换CVD 换避震 改下来要400左右 不过那电调就值了  

PS:那10车做为一辆平跑很失败比现有的平跑车架没有任何优势
唯一的亮点是原厂好赢一狼80A电调

chenli508 发表于 17-12-28 09:45
如果是平跑原装短摆臂短避震可以用田宫190MM的壳
但拉力是长摆臂轮距是200MM 并不是说明书上写的190 只能 ...

最重要的一点 无论怎么改 LC最后OP完成花费会超过2500
这价格完全能买一台XV01而且中度OP
不过你会有一台能飞坡能暴操不必当心配件贵修不起的小坦克

好奇你的避震弹簧，私人定制吧

wyw1976 发表于 17-12-28 22:18
好奇你的避震弹簧，私人定制吧

就是自己换了一套弹簧，谈不上私人订制

我不能说 发表于 17-12-26 21:41
6850kv，22t，3s轻松破百，就是不能玩多大一会，电机太热了，而且加速太慢了

没难度的

chenli508 发表于 17-12-27 09:51
原厂动力用3S就能上80了 只是电调马达发热严重
X1401 1060 17T  4850KV 3S 能到90左右 马达一般热 电调不 ...

是的，操控是最大的问题，速度起来了很飘

chenli508 发表于 17-12-28 09:45
如果是平跑原装短摆臂短避震可以用田宫190MM的壳
但拉力是长摆臂轮距是200MM 并不是说明书上写的190 只能 ...

改完以后可以用田宫车壳吗

我不能说 发表于 18-1-1 10:35
是的，操控是最大的问题，速度起来了很飘

加个陀螺仪可以改善