90046切诺基软壳仿真全部自己diy

2017年狗逼的一年，我从北方来到了南方深圳这个陌生城市，挣扎大半年，年底稍才微得空，才发现我的46上面一层尘土，从组装到现在得有好几个月了，壳还是透明的，底盘还是个处儿，最近想破了她，于是开始一个漫长的折腾。
      
以前有过硬壳一代scx10的经历，牧马人车壳很仿真，但是重心上移了，翻车几率增大了。当然这些都无所谓因为仿真么，不能像幽灵53那样的爆草。但是翻车刮漆我还是不能忍受，毕竟我想让它动起来不想让它静态，那样少了很多乐趣。这点软壳内喷漆可以弥补，因此在保证原厂软壳的基础上进行一点装饰，对软壳设计不足的地方进行适当装饰和改进。
原则尽量将贴纸换成实物。凸显线条美。

先来张阶段成品图

正面 diy保险杠，晴雨挡 涉水喉 侧面防刮蹭板

背面 自制车梯 晴雨挡 窗网 内嵌式尾灯 蛋蛋的忧伤

这是他的处女壳，当然现在一区不复返已经成了一个骚红的大姑娘，喷车壳初始，我就发现46的尾灯做的实在不怎么样，这个比起一代90027牧马人的破烂尾灯还要破，直接给了一张纸完事，因为当时没有想好方案，喷漆前先对尾灯内先用遮盖进行遮挡，预留透明空位，为以后改造留好就会。

喷漆前

车壳分色处理车顶 腰线轮眉使用遮盖纸遮住分色喷漆，这个大家都会就不再废话了，车壳喷好后先对那个贴纸的格栅下手。建模

3d打印，精度设置到0.06mm慢慢来一组。

还是黑色的锦旗格栅比较好看，顶棚被我喷成黑色，还是很满意的

随手做了一组强磁连接件，螺丝固定到原有车柱空位上，省几个R扣，不知道翻车会不会身首异处，哈哈。

强磁座 螺丝固定，省钱就是硬道理。

这个软壳轮眉暂时我是没有办法改了，本想给它减掉做一个硬质的轮眉像是一代牧马人软壳的轮眉，奈何这个轮眉做的似乎有点太大了，剪了之后都没有固定的地方，真不知道他们是怎么想的一代前脸做的那么丑，轮眉尾灯还算过得去，二代前脸终于立体了，好家伙，轮眉和尾灯减配了。那就做个侧门防刮板板吧，让剪切线厚实一些，让软壳显得没那么单薄。

防刮侧板设计图

安装前因为吹塑原因下边缘不平直，剪切口处单薄

安装防刮板后车的视觉中心下移

光秃秃脑门儿总让我想起某个喜剧演员，做个假发给它带上吧-----前晴雨挡

前晴雨挡设计图

完成图，制作耗时6个小时，绝对精细结实，担心磕头瞌睡了。3m双面胶泡沫连接

后面的

后档设计图纸

后档安装图

前面还是有点土哈，我猜想是少了一个绞盘缘故，没有换前杠自己做个保险杠看看怎么样，没想到还有点意思，顺便把大灯安上了，期初选用1w的led，幸好做了个试验，发热量实在太大，我驾驭不了，反正不夜爬，换上了0.3w的8mmled，就几乎没有热量，黄光仿真度也很高

保险杠设计图

稍微做了下旧

其实人就是那么贱，因为有了1w的灯，还是想用上的，想到耗电问题，不敢三七二十一先预留外界电池位置，哪怕以后给顶灯供电也好，结合底盘开搂（谁能懂？什么意思？）

外接电池盒设计图纸，适用1000mah以下电池

螺丝固定完美安装

前面搞得差不多了，翻个身吧，give me your ass to see see!窝草！之前说好了是个姑娘，啥时候长了蛋蛋？？还他妈的叫“”忧伤“”。

是的后面主要折腾那个尾灯，预留了位置不干不爽，虽然蛋蛋有点碍事。随手又做了个小梯子，比例有点失调，先放那吧。以后处理。

尾灯座设计图

蛋蛋的忧伤

这是什么设计？我是干什么的？哦？0？00奥？

尾灯问题就是灯座加上led之后灯泡一目了然，有点接受不了。尾灯应该是大角度定向发射的才对，怎么办？买买买吧，换了高透材料，颠覆性的浪费纵欲做出一组可以散射的尾灯照，上个图看看吧

关灯效果，涂成红黄白就好了，先这样

散射效果，还不错

还可以，少了黄色和白色两个颜色，上了联动就好了

好了，没上过学的我查字典打字实在太累，实在编不下去了，有钱人都是全金属，我个屌丝除了底座，轴，轮毂，全塑料，希望翻车时候能优雅一点吧。最后弄几个侧面的晴雨挡，油箱盖吃饭去了

油箱盖设计图

晴雨挡设计图

侧边晴雨挡，涉水喉（有点low）

嘿嘿！还有个事死不瞑目，每次拆车壳都有个大灯线连在地盘上，解开那个杜邦线接头时候就想解开一个（脑动关键词）一样不愉快，强磁两个也导电，正好正负极，待我搞成磁性连接大灯电源线在和众仙家论道。

我第一次写这么长的东东。攀爬新人，道长轻拍。多指错，咱好day day up！

很好看，看来玩攀爬必须连3d打印一起学了

sanzo1121 发表于 17-12-22 12:45
很好看，看来玩攀爬必须连3d打印一起学了

不至于，个人爱好

3D打印就是好

帅气

攀爬个性diy，3D打印是趋势

那个蛋蛋是什么鬼

做的漂亮

初八010131 发表于 17-12-22 14:40
做的漂亮

胡乱一弄

牛，闲鱼上等你了