新车完成，谁还记得这个车壳？

瞧这俗名 发表于 17-12-2 23:19
要知道c座不受影响，我也买0offset的了

转向杯和转向拉杆要改！

宇声 发表于 17-12-3 00:42
转向杯和转向拉杆要改！

怎么改的？

瞧这俗名 发表于 17-12-3 00:43
怎么改的？

换转向杯和拉杆啊。

瞧这俗名 发表于 17-12-3 00:43
怎么改的？

我帖子里有效果图

宇声 发表于 17-12-3 00:48
我帖子里有效果图

能来个c座特写不

瞧这俗名 发表于 17-12-3 00:49
能来个c座特写不

C座可以不改，原车就是5度后倾的，只是转向杯升级金属单臂的就和C座一起换了，也升级了CVD。

虽然前后桥都开放了差速，加了后平衡杆，轴效应好很多！急加速起步不会三轮车了！只是车身歪一下。桥壳不在中间位置是不是也有抑制轴效应的作用？

得益于TXT车架前后对称的结构，准备再加装一套平衡杆在前桥！老外的直桥大脚好像前后桥都装平衡杆。

牛逼。。佩服。。没看出来车壳那个厂的。只知道是福特F150老老款。。196几年的款吧。

看着你一副侧板变化成一辆车。牛逼。

能告知详细不？

瓶装牛奶 发表于 17-12-4 03:13
牛逼。。佩服。。没看出来车壳那个厂的。只知道是福特F150老老款。。196几年的款吧。

看着你一副侧板变化 ...

是A家初代SCX10的壳，当时老美的情怀没人懂，好像是五几年雪弗莱的壳，被骂巨丑！戏称‘老解放’。当时喷了就没下过地，用的这个。