小E退役

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长老 Fans 发消息

发表于 17-11-14 17:31:48 |显示全部楼层来自：中国四川成都

极喜欢的一辆小车，结构非常复杂，设计有很多独特的地方，每次拆开保养都会感叹一番，这个级别里少有的精致，但问题也很明显，极其容易坏（不排除我手法差），我很少能把电池玩到没电，就会故障，到现在为止电子全挂了（电机换了原厂，电调好盈，银燕舵机）后差扫齿，摆臂断了一根，换了RPM，后拉杆断了一根，换了GPM，转向球头断了，换了GPM，转向组件断了，原厂，电池仓盖板坏了，整个底盘一起更换，前防撞，车壳架，避震架，全部换过，回过头看竟然只剩下中波箱前差车壳轮胎传动还是最初的，其他基本都换了，玩的有些心累，这次换完坏件决定静态了，虽然已经是战斗成色，但是依然很爱，留着纪念，
借机会聊下玩过的一些小车，很喜欢小车，玩过大厂的TETON RECON LOSI16仔，TETON配件和小E一样贵，车子本身没有什么亮点，就是车壳和轮胎很好，颜值高，RECON则是我玩过的最差的HPI，避震漏油，前摆臂一次就断了，配件还出奇的贵，服了，LOSI是好车，但是受限于零件问题不敢放开玩，每次都小心翼翼的，后来就出了，入了几辆国产爆造，零件便宜，不心疼，目前手上还有4台中小比例的，LC 伟力18仔小E XC RACING拉力，简单聊下，LC玩到现在有半年多了，自己OP了电机，自制了前后尼龙防撞，猪笼架，目前零战损，一直上小S的大脚胎玩，3S暴力耍，是我平时最能放得开耍的一辆小车，总以为会扫个齿之类的，然而并没有，的确实是国产良心，
伟力A969，老款的，收了一辆二手，本来是买来对比下和RECON的差别的，结果意外的惊喜，车壳非常结实，各种翻滚，撞，竟然都没有一条裂缝，也可能是车子本身较轻，撞击力度小的原因，还挺好玩，后来改了无刷，18650电池和全车可调拉杆，加上垫片，虚位小了很多，勉强能跑直线了，换了一套大脚胎和车壳，又像新车一样了，可以和短卡车壳换着玩，小孩很喜欢，车子的价格只相当于小E的一次修车钱，哎，
XC RACING的18仔，做工中规中矩主要是看中了全金属差速器，在小车中比较少见，买的金属车架，没怎么玩，一直静态，抽空装起来试试在说

车壳已经磨烂了，颜值依旧很高