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paullam 元老 Fans 发消息
发表于 17-11-11 23:44:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
想玩小车了,感觉小车更娱乐。之前一直玩8车,太重且费电。不知道e5与tt10 这两台台湾车哪个更好点。


爱果汁~ 论坛元老 发消息
发表于 17-11-12 01:57:04 |显示全部楼层 来自: 中国
都不错
追风逐影 论坛元老 发消息
发表于 17-11-12 02:42:18 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
个人喜欢,tme5
开板车的人 论坛元老 发消息
发表于 17-11-12 09:12:30 |显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
强烈推荐TM E5 癫子车,怎么癫怎么操,就是操不坏
paullam 元老 Fans 发消息
发表于 17-11-12 11:23:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
开板车的人 发表于 17-11-12 09:12
强烈推荐TM E5 癫子车,怎么癫怎么操,就是操不坏

刚刚看到个贴子,说玩e5修到怀疑人生
lvjune 长老 Fans 发消息
发表于 17-11-12 11:31:47 |显示全部楼层 来自: 中国山东
paullam 发表于 17-11-12 11:23
刚刚看到个贴子,说玩e5修到怀疑人生

不至于吧,我玩的Tme5hx,还是挺耐操的,现在也没坏过哪里
ghyy 超级元老 发消息
发表于 17-11-12 13:29:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
E5相比TT更大更重,整体用料更加粗狂(比如避震芯和CVD更粗,几乎接近8越了,这里不谈用料的品质),装大脚胎整体会协调很多;空间紧凑,对电池盒马达尺寸有要求;整车虚位比较感人。原车结合器和轮胎都是14mm,好在官方和副厂都有12mm结合器(实际上官方也有17mm结合器,但是似乎没见到卖的)。
TT整体明显小了一圈,也更轻,便携性比E5优秀 ,不过小车身的TT实际车内空间比E5充裕不少,有些人都改了8车动力,没玩过就不多评论了
二者配件都很好买到,不贵
paullam 元老 Fans 发消息
发表于 17-11-12 13:54:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
ghyy 发表于 17-11-12 13:29
E5相比TT更大更重,整体用料更加粗狂(比如避震芯和CVD更粗,几乎接近8越了,这里不谈用料的品质),装大脚 ...


lxy19861022 金牌 Fans 发消息
发表于 17-11-12 14:06:15 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
玩了两台E5了……其他的没玩过不评价,E5还是不错的……
gt3gt2 论坛元老 发消息
发表于 17-11-12 14:40:07 |显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
TT10没玩过。E5玩了两年了,基本就放在后备箱里,拿出来装上电池就玩,玩完车里一扔回家,真没坏过哪里。这车虚位大,没那么精致,车架旧了之后没质感,不是一辆心情车,就适合下地操。
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