1转向租,原厂太软,根据个人需求换,要注意的是,我升级的这个使用还可以,弹簧磅数过大,建议用原厂弹簧,否则舵机保护不起作用 2大齿,如果是5月份之前的车,需要升级一下。原厂出的升级版大齿就完全够用,前后一套200多点,齿数配比为9:29,我升级的是8:26齿(抬头轻松了,更顺,尾速快) 注:五月份前的车,看看差速总成原厂有没有反装。反装磨底壳,容易扫齿。如果反了请反过来装,另外电调与电机的三个插头任选两个,拔开颠倒一下插好(否则车子反着跑) 3 转向拉杆,可换可不换,我觉得花70元换了,值。原厂不是正反丝拉杆,车子跑偏,要么电子微调,要么拆开拉杆一点一点调,费事。这款调节方便 4舵机拉杆,30元,唯一的好处是能让转向组通过调节,处于车子的中间位置,保证两边的转向拉杆可以调的一样长。 5舵机,原厂舵机比较近,至于kst,不多说。原厂15kg。这款825舵机最大可达到35kg,但是原厂电调通过接受到达舵机的电压为6V,所以只能达到25kg的力度。要想达到35kg,请用max6电调,用电调设置卡设置一下电调,设置为7.4V,你便拥有35kg的力度。 最后说一下暴君厂家需要注意的问题了,不知能否看见,就是轮子逛的问题,再就是轮胎螺母易松的问题 感谢暴君给我带来的快乐,最主要的是过程 |
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