临场比赛(油车)的心得

临场比赛(油车)的心得

        虽然小弟不是一级RC车手但就有25年比赛经验，在这里说说一些心得及心理因子经验给大家参考。
        油车和电车不一样，虽要入油，虽要助手，虽要计数，虽要长时比赛，所以比赛变量很大，未到最一份钟都不知道谁是冠军，大家有没有留意电车一般都是1、2、3号车赢，油车不一样，10号车都可以赢冠军，因时间长，什么事都可以发生。以下是比赛(油车)的心得及心理因子经验：

比赛前的准备及心理调整

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一部正形的车子
(正常的车子)，parts足够；
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初赛连决赛要4至5套胎；
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比赛前一晚把电池充好；
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多休息 (别喝酒及接近女色 ) ；
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赛前想想明天的比赛能怎样，如很多高手参赛的话，把自己定在B1或C1，这样心里压力不会太大：

初赛

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早点到，尽可能试车，如不能试车就用自己用开的setting赛第一个预赛；
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如第一个预赛不理想，应把车子调至中性 (原厂setting)来完成第二个预赛，做一个固定的成绩，这个固定成绩很重要，假如完成第二个预赛后下雨，这个固定成绩就成为最后成绩；
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到第三个预赛前应看看自己在第二个预赛时的车子有什么不对劲，如推头就调整车头，如尾部不稳就调整车尾，别推头就调整车尾或尾部不稳就调整车头，不然的话只有一个字
[死]；
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尽快把自已入局，什么是入局？入局的意思是人车合一，用脑子去开车，不要麻木把车子去到尽，和别人做埋身肉搏，初赛是你和时间的比赛不是和同场的赛员比赛；
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初赛时，一般都是10份钟，是要入油一次，入pit时不要过快，出pit时别大油门起步，很容易死火；
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助手一般都是你的车友，不能骂他，我自已见过有些赛员在比赛时老骂助手，差不多助手的家人都给那个赛员问候过，记住他是帮助你的不是给你骂的。

决赛

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决赛前把电池充好；
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看看是多少份钟的决赛；
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计计自己的入油时间，如你的车子是6份10秒的油，那你应告诉助手5份30秒叫你入油，一般都是早30多秒入油，因为你的车子在跑道上还在跑，一lap大部分是15到20秒，可能还有意外，早30多秒入油是对的；
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决赛时应看看自己是几号车起步，经验告诉你，如果是1、2、3号车应该尽快入弯抢第一点，如果是4、5、6、7号车应该第一个弯走外线，看清楚再走，如果是8、9、10号车应该看前面有没有意外，看清楚再走；
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不应该做埋身肉搏战，对长时间决赛不利，如没有意外及能用一个平均的车速完成赛事，你的成绩不会差到那里；
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一边听大会告诉的名次一边计数自己能做什么。

以上小小心得希望能帮到大家，如有错请指点！
謝謝

师傅就是师傅,支持, :em16: :em16: :em16:

GOOD GOOD GOOD
非常感谢楼主无私分享

这经验太好了~~~~这才是有素质的塞手~`

好文章，学习中

谢谢，学习到了。

这次是我的处女赛，我和自己比赛，争取完赛。最后结果也正如我所料的一样，完赛。

哈哈，再次恭喜自己。

虽然排位赛时，还没过感应线，就撞车退赛。不过，预赛中，随着自己的节拍去跑却也别有一番滋味。

勉强进了C组，勉强跑完了20分钟的决赛，头昏眼花的感觉，但是回味起来也是自己的第一次呀。

蛇王最近出那么多佳作给大家哦！！！
真是要好好研究研究啦！