HPI FJ Curise 酷路泽性能测评

上午刚刚去了野外，把47和酷路泽进行了简单的对比，47也是原装车，就加了加宽结合器前后金属杠，其他全部原装，总体感受如下:
1.酷路泽基本没有轴效应，太让人惊喜了！
2.47能过的地方，酷路泽都能过，47过不去的，酷路泽也不行.
3.低速声音比较大，比较杂，不好听，极速不去47.
4.整车平衡性非常好，能上能下.47下坡翘屁股的地方，酷路泽不会.
5.轮胎比47的小，窄，硬！但抓地力比47的好.主要在松土上跑.
6.暂时没有配件和改装件.
暂时写这么多吧，供模友们参考，交流。

http://v.youku.com/v_show/id_XMzEwMDMyNTQ5Mg==.html

轴效应这事还得等其他模友验证，我之前的90031新车落地也基本没有轴效应，换了一次舵机后就有了！

http://v.youku.com/v_show/id_XMzEwMDMyNTQ5Mg==.html

视频里操作的是我三岁半的儿子开。

暂时玩不出有轴效应，trx4，或者我不知道怎么看，对性能影响怎么样

难道fj是反传或减震太硬，而看不出轴效应？希望对比一下极限爬坡能力极限单边桥，不单比通过性

轴效应有，非常小，微乎其微！减震比47的大一圈

嗯值得收个壳

看来也是个注重性能的好车啊，可惜好多爱花哨的人不喜欢

hpi这是要完蛋的节奏