E63 空翻把波箱壳弄坏了，这个车设计有问题！不过我已经把它改进了！

ljgfh0073 发表于 17-10-2 13:44
升级合金波箱壳。

太贵

希羅. 尤 发表于 17-10-2 10:55
从机械设计的角度来说这种固定端面，后面悬空是合理的，圆柱也固定就会出现“过定位”，难以保证齿轮间的轴 ...

合理是合理的，但是要考虑到材料的强度，原厂塑料壳是扛不住的，金属的太贵！

hawkks 发表于 17-10-2 11:18
e63 4s能空翻？

没问题随便翻

Roma77 发表于 17-10-2 10:47
你这人跑这来诉苦了

哥见笑了

zlead 发表于 17-10-2 15:34
合理是合理的，但是要考虑到材料的强度，原厂塑料壳是扛不住的，金属的太贵！

确实没设计好马达座与底盘之间的连接，受力传给波箱了，如果像越野车铝合金的马达座直接单体固定在底盘，马达怎么撞都不会连累波箱

希羅. 尤 发表于 17-10-2 15:39
确实没设计好马达座与底盘之间的连接，受力传给波箱了，如果像越野车铝合金的马达座直接单体固定在底盘， ...

对的，那种设计强度会高很多倍。而且e63拿来空翻比较多，和撞击的受力方向完全不一样，摔得时候马达座就变成了支点，然后马达的重量按照杠杆原理来撬马达座，就需要马达座有很大的抗扭力能力。

e63若只是撞车的话马达座也不容易坏的

猪～～～

装个防滚架就解决了

纯情小钢炮 发表于 17-10-2 16:44
装个防滚架就解决了

装防滚架怎么解决这里的问题？求解？本人小白

纯情小钢炮 发表于 17-10-2 16:44
装个防滚架就解决了

防滚架可以解决马达座撬波箱壳的问题？大哥你笑死我了