刚入门的时候,(土星1/8)手捧一堆很多叫不上名字也搞不清什么作用的零件,最多就知道是碳纤板、轴承、螺丝。具体什么作用也真不清楚,一边挑灯研读说明书,一边就开始安装了。水平也有限,各种差错各种不解,反正就是用了半天时间好歹装好。 模型一半是装机调试,一半是操作实战。这话放我这完全错误的,我是九成装机调试加维修,外加一成下地,附加题就是思考(怀疑)人生。 装好车后成就感油然而生,不免幻想到“明天”摩托下地就如秋风扫落叶般卷起一股清爽和流畅,惹的旁观者目瞪口呆,激活大批粉丝。 各位看到这里,按照正常的情节发展应该很清楚这里的“明天”会是一番什么景象。但是剧情在我手,在下天生虽然面皮比较厚但是也比较谨慎,还是找个偏僻的地方自己试试再说。事实证明这是明智的! 嗯………………。 不能起来……怀疑人生,方向不对……怀疑人生,转弯必倒……怀疑人生,左右乱摆……怀疑人生,胎皮飞出……怀疑人生,断皮带……怀疑人生,撞墙……怀疑人生,漏油……怀疑人生,后面还有更多,更多,多的懒得写了。刚刚说过了附加题,这就是附加题,附加题比正常考题通常都难,关键是附加题的数量原来比正常100分的题还要多出N倍。 这个时候需要思考人生了,读了一本叫《禅与摩托维修艺术》的书。得出这么一个想法,想解决所有事情的人会精神病发的,但是不去解决问题的人会被社会抛弃的,简单来说就是要利用有限资源解决已知的影响重大的事情吧。这个问题有点麻烦不展开说了,反正我就按这个理论先用在摩托上吧。 最讨厌的就是捡车,通常带着大包小包去玩,小修小补正常,特别是有点人的地方背着个又大又重玩意跑来跑去捡车,尼玛正常人都会疯掉。而且累人! 第二,有需要灌油的东西出现漏油、回弹、压不下、拉不起。搞这玩意欲哭无泪,曾经连续折腾一周半。 第三,螺丝各种松动造成的精度下降打滑等等。 第四,粘胎皮这个手艺不练好地上跑的都不用玩了。 第五,电池维护保养 后来也接触了水星、火星、CX3、京商NSR500、京商mini-z。严重推荐摩托骑士们入手一个mini-z,太方便了,在客厅也可以练习了,可以没事用来追追猫狗之类的很逗趣。对于我来说练习方向感和练习倒地起步还有8字,是起了关键性的启蒙作用的。 骑士精神在摩托模型圈确实是能感受到的,只要你问了,没有一次得不到答案的,很多骑士还愿意无偿提供维修帮助(我也愿意,因此我也是骑士,呵呵)。还有就是花钱比玩其他地上跑的真的少很多很多。 以上5个问题能解决了,再找个合适的场地,至少傻跑,野跑,逗趣跑。反正就能开心的去玩了,还想写多一点,现在是早上7:40要去喝茶和儿子聊一下人生了。祝各位早起的小鸟找到虫子吃,祝各位懒起的虫子躲过早起的鸟! |
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