新入了大e，简单的op下，遇到些问题，望老鸟指点

coffee1x 发表于 16-12-2 21:48
掉狗骨建议检查转向球头是不是太长了适当拧紧就行，就在最后跑偏的问题可能是倾角问题，还是调整整车球头

现在车子后桥用手按到底轮子从上方看会外八 而前桥就不会 加速时跑偏我想就有这个原因 求大神这个又啥解决办法吗？

coffee1x 发表于 16-12-2 22:38
急加速跑偏一般是后摆臂那4个球头位置问题，掉狗骨是单侧球头太松，如果有调车尺会很好调，没有的话就是游标 ...

现在车子后桥用手按到底轮子从上方看会外八 而前桥就不会 加速时跑偏我想就有这个原因 求大神这个又啥解决办法吗？

这个调节拉杆，就是你升级成红色那个，原厂的是正反丝向一个方向调会加长或缩短那个拉杆距离，op件是个带孔的更方便调整

你还活着吗？ 发表于 16-12-2 23:53
现在车子后桥用手按到底轮子从上方看会外八 而前桥就不会 加速时跑偏我想就有这个原因 求大神这个又啥解决 ...

我这是大s的中文说明书，你找个大e的，里面有原厂束角，外倾角等参数……

大e还是不装防滚架帅气

我补充一点啊，前避震拉杆在a臂的固定点忘外移，减少摆臂下限，这样不太会掉出来

coffee1x 发表于 16-12-3 00:03
我这是大s的中文说明书，你找个大e的，里面有原厂束角，外倾角等参数……

多谢指点 已经OK啦

sxtcg2010 发表于 16-12-3 09:36
我补充一点啊，前避震拉杆在a臂的固定点忘外移，减少摆臂下限，这样不太会掉出来

多谢指点

看图约束角有点夸张，球头是不是两部的力度调节的不一样？