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zhangdk2012 论坛元老 发消息
发表于 16-11-3 20:25:19 |显示全部楼层 来自: 中国贵州安顺
RT,可以理解为越倾向于水平抓地越高,越倾向垂直抓地越低吗?
发表于 16-11-3 20:33:34 |显示全部楼层 来自: 美国
越倾向于水平第一轉向反应延遲,越倾向垂直轉向反应越快!
davidyang123 金牌 Fans 发消息
发表于 16-11-3 21:47:02 |显示全部楼层 来自: 中国北京
稍微水平多一点跑的更舒服,垂直太多车过弯会跳!

点评

rave1010hk  过弯会跳是你用的避震油,对场地反应过稀!  详情 回复 发表于 16-11-3 23:11
发表于 16-11-3 23:11:32 |显示全部楼层 来自: 美国
davidyang123 发表于 16-11-3 21:47
稍微水平多一点跑的更舒服,垂直太多车过弯会跳!

过弯会跳是你用的避震油,对场地反应过稀!
Yjfecg 高级 Fans 发消息
发表于 16-11-3 23:41:47 |显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
学习中
goherlet 元老 Fans 发消息
发表于 16-11-4 13:57:59 |显示全部楼层 来自: 中国广东云浮
rave1010hk 发表于 16-11-3 20:33
越倾向于水平第一轉向反应延遲,越倾向垂直轉向反应越快!

那么避震角度跟抓地能力有什么影响吗?
davidyang123 金牌 Fans 发消息
发表于 16-11-4 15:34:35 |显示全部楼层 来自: 中国北京
没有太大影响,就是太往外过弯会跳,因为它限制了车身的扭动
抓地理是调droop和camber
davidyang123 金牌 Fans 发消息
发表于 16-11-4 15:36:02 |显示全部楼层 来自: 中国北京
rave1010hk 发表于 16-11-3 23:11
过弯会跳是你用的避震油,对场地反应过稀!

当时跳是因为把避震给调的垂直了,想试试会怎样
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