CDI点火器干扰FUTABA R304SB接收致完全失灵，完全想不通原因

有个Losi 8ight Gas Buggy
原车的转向和油门舵机舵机替换为Savox 1267
原车的接收+控替换成了R304SB和FUTABA 4PXR


接线方式是，电源开关线连接收机的S.BUS2，转向舵机接第一通道，油门舵机接第二通道，CDI点火从第三或第四通道取电
接通电源后一切正常，转向和油门舵机可以自由操控，接收机的LED是绿灯
一旦着车后，接收机的LED变成红灯，转向和油门舵机完全失灵，直至熄火后关闭电源再次接通才恢复正常，但再次着车后又会失灵


换了个新的R304SB，仍然是一样的问题


百思不得其解


最后换了个M11X+451R就没问题了

CDI独立供电就好了

你是什么发动机 为什么要用CDI 点火？ 汽油不都是用 磁飞轮 来点的吗

aliuge2000 发表于 16-3-21 15:47
你是什么发动机 为什么要用CDI 点火？ 汽油不都是用 磁飞轮 来点的吗

这不是真正意义上的汽油机，是甲醇机改造的

很有可能火花塞故障，造成干扰。

那天忘了告诉你，losi这个汽油机火花塞特殊，只有正极，负极是一根线连在底座上面的那个，接受器第三通道供电，如果控的第三通道设置有其他功能容易短路或干扰