转战平房，新车壳 奔驰SLS GT3

貌似后车壳孔开歪了很多 车壳柱都弯了

1skyline1 发表于 16-1-3 18:25
貌似后车壳孔开歪了很多 车壳柱都弯了

唉~~，都讲左吾使用后车尾的车壳柱预留孔，故意将开孔后移到车窗后，比原来后车壳柱开孔更漂亮一点，建议看清再评论吧。

为了车壳柱是直的就开孔在车窗上实在难看而且不牢固更易开裂，当车壳和路面摩擦时的声音实在不喜欢，试过安装O圈到车壳柱上减少那种声音但发现太难安装车壳了，还是这个办法好，前后车壳柱前后稍微拉伸车壳，那种声音就没有了，而且开孔位置可以贴加强贴的。将后车壳柱向后板弯开孔，车壳柱只需剩下一小部分长度就可以了，安装更稳固而且没有异响和松动，更漂亮。

21楼的后车壳柱开孔就在车窗上的，可以对比一下就知道了。

不知您为何一定认为·我开孔开歪很多了？  先入为主的偏见导致的你误会吧？

kimi龙 发表于 16-1-3 09:22
同壳

尾翼支架换硬塑的那套不是更好吗？ 貌似说明书说你现在使用的那套软塑是静态使用的，动态使用的是硬塑的。

henterxing 发表于 16-1-3 20:02
尾翼支架换硬塑的那套不是更好吗？ 貌似说明书说你现在使用的那套软塑是静态使用的，动态使用的是硬塑的。 ...

我的尾翼支架是金属的T.GAME的，貌似

kimi龙 发表于 16-1-3 22:26
我的尾翼支架是金属的T.GAME的，貌似

金属的不错喔

henterxing 发表于 16-1-3 19:36
唉~~，都讲左吾使用后车尾的车壳柱预留孔，故意将开孔后移到车窗后，比原来后车壳柱开孔更漂亮一点，建 ...

我看你想得太多了 我只是说了一句你就能说这么多 另外这个方法的好处只有你能想出来 大多数玩家都还是会开在窗上 因为这样车壳才有正常的扭动 反而声音更安静 你说的试出来这样声音更安静只是你的车壳蹭地而已

henterxing 发表于 15-12-28 23:05
开始我也担心这个，进了便宜的车壳发现更易坏（虽然只是薄一点点但耐用性差太远了，更脆），田宫车壳虽然 ...

估计他的意思是说，仿真壳下赛道不好，高速时容易甩尾，用竞速壳才对。而不是说耐撞的问题。