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Rallyu 金牌 Fans 发消息
发表于 15-9-22 20:05:25 |显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
kkchung 发表于 15-9-22 19:53
是否這類車種因要按世界賽賽例限制,而較難看到有完全四輪獨立懸掛系統。而這類車在八十年代左右是有廠商生 ...

大神 这个是什么车 自制的?

点评

geeep  田宫的RM01?? 改了独立悬挂??  详情 回复 发表于 15-9-22 22:08
一根 超级元老 发消息
发表于 15-9-22 21:14:05 |显示全部楼层 来自: 日本
本帖最后由 一根 于 15-9-22 21:16 编辑
pxyjia123 发表于 15-9-22 18:54
先要弄明白中减震和侧弹簧,阻尼棒,在加速刹车,弯道互相的作用才能真正了解设计的初衷
,本人愚见,前弹 ...


小而低抓的建议怎么搭配
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=861435

点评

pxyjia123  先用原厂设定先试跑,因为每个厂家车架和给的弹簧硬度,各种位置垫片高度都不一样,然后参照,进弯出弯,推头还是甩尾。慢慢调整,建议一次调一个部位,不要调整超过2个地方,除非你能确定你调的肯定是正确。不过2驱  详情 回复 发表于 15-9-22 21:23
pxyjia123 金牌 Fans 发消息
发表于 15-9-22 21:23:46 |显示全部楼层 来自: 中国上海
一根 发表于 15-9-22 21:14
小而低抓的建议怎么搭配
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=861435

先用原厂设定先试跑,因为每个厂家车架和给的弹簧硬度,各种位置垫片高度都不一样,然后参照,进弯出弯,推头还是甩尾。慢慢调整,建议一次调一个部位,不要调整超过2个地方,除非你能确定你调的肯定是正确。不过2驱平路车,操作手法上占的比4驱多不少。
geeep 论坛元老 发消息
发表于 15-9-22 22:06:07 |显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
你们在YY 什么呢? 这样的设计  就一个道理 为了 符合赛会规定,当时应该和 F1 一样   不允许独立悬挂。现在不知道了。也许这一规定形成了一个风格延续至今
geeep 论坛元老 发消息
发表于 15-9-22 22:08:16 |显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
Rallyu 发表于 15-9-22 20:05
大神 这个是什么车 自制的?

田宫的RM01?? 改了独立悬挂??
一根 超级元老 发消息
发表于 15-9-22 22:09:58 |显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
pxyjia123 发表于 15-9-22 21:23
先用原厂设定先试跑,因为每个厂家车架和给的弹簧硬度,各种位置垫片高度都不一样,然后参照,进弯出弯, ...

掉头弯后轮偶尔会单边离地  还想需要更多的转向  直道基本靠手修正  
黑暗骑士 超级 Fans 发消息
发表于 15-9-24 16:39:11 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
好车。         
pxyjia123 金牌 Fans 发消息
发表于 15-9-25 13:56:11 |显示全部楼层 来自: 中国上海

侧杆油用稀,8000试试,弹簧换软

本帖最后由 pxyjia123 于 15-9-25 13:58 编辑
一根 发表于 15-9-22 22:09
掉头弯后轮偶尔会单边离地   ...


侧杆油用稀,8000试试,直到不直侧弹簧太软,中减震油太浓,弹簧太硬
一根 超级元老 发消息
发表于 15-9-25 14:15:07 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
pxyjia123 发表于 15-9-25 13:56
侧杆油用稀,8000试试,直到不直侧弹簧太软,中减震油太浓,弹簧太硬

多谢  下回试试
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