山寨动力滚远吧

effer1w23 发表于 15-9-17 15:44
便宜没好货的，你也试过了

恩

wang81ge 发表于 15-9-17 15:45
态度差东西差

态度变化无常 随他自己变 第一回遇见那种人

急速波 发表于 15-9-17 15:47
态度变化无常 随他自己变 第 ...

以后还是大厂吧

不知道你电机多少kv。还有你的齿轮比 tt这车用3650本了就是动力不足  这车应该用3660。3650和3660别看就差一厘米 功率和扭力差别是很大的 经常动力不够所以必然会烧 这套动力平跑用还差不多

便宜没好货 入手多少钱啊

下面视频是：1比10禾宝TT10越野状态测试 60A电调3650电机3S锂电

http://v.youku.com/v_show/id_XMTI5ODYwMzkwNA==.html



下面视频是：出口转内节能3650无感无刷防水马达10T转速11.1v锂电越野卡车60A无刷电

http://v.youku.com/v_show/id_XOTU3NjkyNzUy.html



嗯 我是说过这套动力可以上3s 上面的两个视频也证实了这个说法。

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大家好：本人开店来不参与论坛  不参与群  不参与贴吧  等公开场合。说我好的谢谢 说我不好的对不起

今天参与这个贴子是 借这个机会给模友参考下 上面两个视频 都是60A电调加3650电机配合3s锂电的视频，而且我这个电机比楼主烧毁的 kv值还高我这个是10t的 理论上更爱烧电调。【参考目的 ：提高车架与电器的合理搭配操作使用能力，车模是一套系统不是拿来主义 不是随便玩主义】

但是为什么我没烧。

我开店这么长时间 卖过4个厂家的电调，第一没有不会烧电调。第二大多数烧毁确实是使用不合理导致的。但是很多模友尤其是新入模的模友，极少从自己电池搭配  齿比搭配 操作手法  地形选择上 找原因  一味的找客观原因。

当然了 小车配大的电调和电机坑定是不爱烧的，但是对于预算紧张的模友 他又想少花钱配小的动力 又想玩出兰博基尼的效果 这符合逻辑和现实吗？【我那TT链接里有120A配4268的套装你试试会不会3s烧糊】


配了小的动力 就要有小动力的玩法，不然你拿宝马当坦克去耍 一样会坏的。

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第二个要说的问题是：如果从我店买了商品的模友，你的电器坏了 出了问题 要合理解决你找我做售后。你到论坛也可以发泄言论自由绝对没人干涉，但是这样解决不了问题，我也不怕你到论坛鼓捣这些事情，真的，我压根不看论坛贴吧和群 。 是今天有我的客户看到不公评价把这个链接发给我去看。不然我还不知道这个事。
我看这个贴子是1月份的了 时间很长了都，这套动力还没有卖完模友可以去看 在淘宝销量是多少，下面评价是什么样的。

因为自己不能全面正确理解和把握自己买到的商品而导致了损坏，厂家也好 商家也好 忙前忙后的给你解决，我们不图你感谢，最起码作为一个正常的情况 你心里应该明白大家伙为你了你的无知付出了多少心血。

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第三点 有些模友下面反馈我卖货时的态度不好：那你就算是说对了，我有时态度是不好，但是要看对什么人。好人正常人 我可以不睡觉给他解说。非正常人跪地上给双倍钱我不卖给他。我每个月都会拒卖10次左右。

另外您要找态度好的 请到洗浴中心 我是卖货的 不是卖笑的【买卖双方是平等的，在你选择商家的同时，商家也在审视你选择你，你给商家提供利润商家感谢你。商家给你提供产品让你娱乐了你也应该感谢商家。】 我给你解说 你听不懂 对不起没下文。  你不信我说的话对不起没下文。  18块钱的商品你要包邮对不起没下文。

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第四有些模友 尤其刚入模的模友  单纯天真的认为电器都应该万年牢。那你最起码要有一定的水平才行【我玩8年模型一个电调没烧过，难道靠的是跑到论坛无厘头指责吗？我那时刚玩模型 每天潜水都是为了学习 怎么合理搭配 怎么合理使用，这才大家来论坛真正应该做的事情。】。什么搭配和操作注意事项也不懂  就希望什么都不会出问题 那符合逻辑吗？ 电器和商品要达到完美不坏可能吗，连人都会有发烧感冒生病的时候  期盼什么都不会坏现实吗？

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到论坛搜索搜【烧电调】 不要指名点姓什么品牌，搜出来看看到底什么牌子烧的最多，事实胜于雄辩。什么？人家销量大烧的自然多？全中国其他所有品牌加起来顶不过你一个品牌的销量多吗？还比的上有刷的销量大吗？

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下面是我总结的电器合理操作建议 供模友参考：

电器要合理操作 可以避免烧毁 提高性能  用比较小的动力 玩出好的效果
1 电机和车架最怕高速空转，类似汽车不挂档最高转是对引擎最大的伤害。
2 操作遥控器的时候要避免短时间不断来回切换前进后退，对于电器来说 这样操作会出现类似短路的情况，很容易导致过热烧毁。
3 操作车子时 车子处于倒车状态时 不能瞬间全油门前进 这种逆向操作容易导致电机爆转子 或者烧毁电调 或者电器发热高
4 不玩的时候要先拔掉电池插头，然后关闭电调开关。这样能放净电调电容里存储的电流，避免下次插电池的时候两股电流发生对冲发生短路性质的烧毁，尤其3s电池以上时 更要注意这一点。任何电调均应该这样操作。
5 玩的时候要先插电池 后开遥控器开关 最后开电调开关。然后等5-10秒钟电调完成自检提示声后才可以开始操作遥控器。
6 不玩的时候一定要先拔掉电池插头，然后关闭电调开关，最后关闭遥控器。
7 新锂电要先充满再玩，前10-20次使用不要暴力，锂电过了这个危险期如果不出现鼓肚和死电弱电 就可以用2-3年左右。锂电池使用电压瞬间不能低于2.8v。停车量处于3.5v为最佳。建议使用bb响监控锂电池电压。因为大多数电调的锂电低压保护容易被电调电机剧烈工作时干扰。
8 不玩的时候必须拔掉电池插头，如果只是关闭电调和遥控器，电池仍然会逐渐放电 导致锂电池被过放损坏
9 即使有防水能力的电器也不建议故意玩水，现在都是酸雨即使电器不怕水 电机轴承车架轴承也一次就会锈死，而且锈死轴承的电机和车架我们往往是无法感觉到的，轴承会变成类似轴套的效果电机和车架仍然可以运转，但是这样运转的情况下容易导致电器电流大幅增加从而导致电调电机长时间处在大电流高发热的情况下工作容易导致电器烧毁，电器的防水能力只是多一个防护不是鼓励玩水。一旦电调进水应立刻停止操作 彻底晾晒干 再通电使用。车架进水后如果电器没进水应跑至车架所有轴承已经干燥再收车 避免轴承锈死。
10 要合理搭配电机齿数和电池电压电流。是否合理 可以靠摸电机电调温度简单判断，准确判断需要更多的经验积累。
11 要避免电器堵转操作，比如车子顶墙了 已经走不动了 还给油门，这样电器会产生短路情况 剧烈发热甚至烧毁。
12 路面选择 决定了摩擦力大小 和对车架电器的负荷程度。普通土路是负荷最轻最理想的越野类车型场地。柏油路负荷高于普通土路。塑胶跑道负荷高于普通土路1倍。草地高于普通土路2倍。沙路高于普通土路3-4倍。当路面选择发生变化时，要合理的改不操作手法和车架齿比 甚至改变动力大小。

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最后我再次表明我的态度和原则：不参与论坛 贴吧 和群   不再对这个贴子做任何回复【这次回复只是希望借这个机会说下对电器搭配的正确认识，和遇到售后情况时的处理方法】。模友认为我说的电器合理搭配使用操作是对的 就多从这方面研究模型，提高自身素质和修养。认为我说的不对 就当我没说好了。

玩世不恭】【 发表于 15-9-18 12:37
不知道你电机多少kv。还有你&# ...

电机齿10t 大齿42t

我看了那位的回复后 拿着手机看了差不多一个小时 在想是否回复 回复内容写什么 但是想来想去这么长时间内容就是那三个表情