大家好，我叫新手。请教越野、短卡、大脚的区别。

5楼说的非常好

trouble 发表于 15-2-27 07:51
轮子与车身比例正常的前提&#19 ...

车子通过性和速度能不能排个顺序

trouble 发表于 15-2-27 07:51
轮子与车身比例正常的前提&#19 ...

能不能说说通过性和速度各车型的排序

傻小子fw 发表于 15-2-28 19:38
能不能说说通过性和速度各&# ...

简单点讲，同比例的车轮子越大通过性越好，操控性却越差；轮子越小通过性越差，操控性越好。
也就是通过性是攀爬>大脚>各类卡车>越野>平跑类车型。而操控性能就相反。速度嘛，只要动力够，大脚也能过百，但是操控太差一转弯就翻，没意义，所以速度一般跟操控走，能控制好了快才有意义

trouble 发表于 15-2-28 21:45
简单点讲，同比例的车轮子&# ...

这样算来，短卡适中咯

傻小子fw 发表于 15-3-1 01:36
这样算来，短卡适中咯

看场地情况吧，如果想快，跑的是比较平整的地方，短卡和拉力都行。跑泥路草地，飞飞坡越野比较好。沙地泥地什么都来的只能卡车和大脚的通过性比较合适了。樊爬跑不快，平跑类对场地平整性要求高，恐怕不是你的菜了。

trouble 发表于 15-3-1 10:48
看场地情况吧，如果想快，&# ...

你说的短卡和卡车是一种车型吗？跑沙石泥地短卡没有越野好吗？短卡，越野，大脚的车架有什么好的推荐吗？要不狠艹基本不用换件的，价格限定2000一下

傻小子fw 发表于 15-3-1 10:53
你说的短卡和卡车是一种车&# ...

我说的卡车类主要是指沙漠卡和竞速卡，沙漠卡有个类似仿真攀爬的造型，生来就是跑沙地泥地的，竞速卡其实就是跟revo一样的那些用越野类底盘，跑速度的大脚，跟传统大脚不同的是这类大脚生来就是跑速度玩竞速用的，所以也有竞速卡的叫法。短卡的结构偏向接力多一点，底盘较低又有个大壳子，跑平整度差的沙石路没有越野好。
其实你想了解各种车型的区别，可以去X宝找个大点模型店，点进各个车型的区，看里面的图片、介绍就可以分出个大概，而你说的车型选择因为有大小品牌等好多分别，我就不给你具体建议了。但是考虑到你的价钱，不介意的话去二手区收台1:10的试试吧，如果想全新的可以考虑1:14到1:16左右的车玩玩，2K买10的车按你的要求不现实。

trouble 发表于 15-3-1 11:45
我说的卡车类主要是指沙漠卡和竞速卡，沙漠卡有个类似仿真攀爬的造型，生来就是跑沙地泥地的，竞速卡其实 ...

谢谢，写了这么多，2000连车架都难买吗？只要kit

越野长得像四驱车