本帖最后由 ileng 于 14-8-1 15:10 编辑 原车:飞轮漂移 28一辆 (四驱 头单尾直) 电调:30A 直峰 40A 5秒 锂电:7.4V 35C 马达:单线锅轮镀银线转子 关于改装: <舵机,马达 中置> <锂电,电调,左右放在上电池夹的位置> 舵机的改装非常简单,直接把舵机臂,换成了一个0.5模数的圆齿。 因为,大多数玩具车,都是那种半弧或者,齿轮条,来做转向的。 横的齿轮条,转向拉杆 所以改起来也特方便。 头单齿轮 介于漂移车的缘故,齿轮比较高 下面是改装完后,车的测试视频。 声音不要开太大了,飞轮漂移测速的马达声过于暴躁了- -。相比AMZ温柔太多太多了。 田宫四驱车,最高速度49km/h,这个看视频的时候需要仔细留意下。{:soso_e117:} 因为车实在抖得太厉害了,还有那种听了要散架的声音,到了最高速后,2秒我就停下来了。 如果这个马达是装MR03那种后驱车上的话,跑这种测试估计能上65km/h,齿轮比教小+上后驱,只有2个齿轮,各方面损耗都非常小。但是那没含义,跟真实速度偏差会很大。 嘿嘿,锅轮转子,配合0.45的镀银线,加上3.3mm超厚的强磁钢,电流小,马达自身扭力大,齿轮比大,相对车阻就小了,测速跟实跑速度相差很小。 马达电流测试:2.4V-7.4V 1~3A-40A (最小电流理论还可以低点的,因为本身的最厚的那种强磁钢,换成普通一般的磁铁换,甚至可以更小电流) 0.45的线虽然很粗,但是由于镀银线,一对南孚那样的电池能轻松驱动,7.4V 35C 锂电直通也没有爆头现象。甚至电池,电机发高热,那种现象也没有。 关于马达方面有问题可以咨询我Q954189437 马达详细内容请点击这 |
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