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关于悬挂结构

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艾文塔多

中级 Fans 发消息

发表于 14-6-22 10:58:40 |显示全部楼层来自：中国重庆

比较喜欢大S,但是好像其他有名的攀爬，比如AXIAL幽灵好像都是用的直桥结构，那么这两种结构除了仿真度，各自优缺点是什么呢？哪种通过性要好些？

头像被屏蔽

hsplalal

禁止发言发消息

发表于 14-6-22 11:19:04 |显示全部楼层来自：中国北京

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瞎编的

超级元老发消息

发表于 14-6-30 17:23:15 |显示全部楼层来自：中国北京

幽灵什么的不太清楚。
但大S的悬挂和正常攀爬车的悬挂系统是不一样的。
大S使用的是比较新颖的卧式避震，用很短的避震就能产生很大的行程。
而且如果我没记错的话大S是有高低档和差速锁的，在低档锁差速后的攀爬能力也是非常可观的。
如果不考虑仿真性的前提下，肯定大S娱乐性更高~
可快可慢，可跑可爬。拉力也非常恐怖，我记得论坛有个帖子发过，能拉动成年人。

点评

AWM我的车能拉动1.8吨重的汽车呢。发表于 14-7-22 14:00

jsf521

RC 新手发消息

发表于 14-6-30 23:08:09 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

厉害啊 {:soso_e113:}

mdc1559418222

RC 新手发消息

发表于 14-7-4 20:24:56 |显示全部楼层来自：中国广东广州

学习了

ldw

终极 Fans 发消息

发表于 14-7-20 21:52:12 |显示全部楼层来自：中国安徽马鞍山

根本不是一个车型.... 没可比性

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