说说我对模型的态度 我觉得我这几个车都挺好的 我车是xl rvbaja 自己换的cy29的发动机 还有一个rv305gt 先说说XL 我很不理解的是 为什么大家都忙着升级 我的原车配置 一点都没动 各种飞坡 爆操 也没见哪个支撑断了裂了怎么着 什么前后支撑 前转向上面那个 还有最最那啥的就是管子 一根国产的管子卖到五六百 说说管子大家都知道增大马力最简单的办法就是换管子 但是23CC的发动机换什么管子我觉得也就那样了 要想马力大 还不如来一套升级26 29cc的杠头套件来的实惠 跟买一根管子一样的价钱 我觉得黑盒子排气挺好 喜欢那个声音 有过支配着的管子 太吵了…唯一不足的就是黑盒子会喷脏车壳子… 再说XL的减震 我觉得减震油一点都没有必要换 要清楚的知道 这车是沙漠卡 明白?买车的时候应该知道的呀 不能接受的话何必买这个车呢 不知道换了减震油之后飞坡是什么样子…哈哈 我对XL的一点小经验呢就是 如果实在觉得这车慢 (原车只有60左右) 不够暴力 可以入一套升级的缸头套件 目前认为升级26CC足够 升级29cc的话不知道车子的传动部件怎么样 因为BAJA的CY29甩的跟画龙是的 升级锂电必须的 别的没什么了 注意保养 清洁 一边清洁的时候顺便看看全车螺丝各个部件就行了 结实的很 不要轻易改变车子的结构 因为我觉得我没有厂商的设计师专业 rvbaja 后驱 的确需要点操控技术 但是更有乐趣 漂移 过弯 打反方向 等等 四驱的确更稳 傻瓜式操作 哈哈 rvBaja 我开始的时候 对那个塑料大齿一点都不放心 怕扫齿啥的 后经过高人指点 只要齿轮结合到位 扫齿基本不存在 我说的都是原车动力昂 辛普森等高端机器就除外了 目前看 升级件多数都是心情件 看着好看 呵呵 车子坏哪修哪就行 最后最后 我是屌丝 我是屌丝 不是土豪 我他么也想全部升级 我不是土豪 屌丝玩车 经济实惠 哈哈 不要喷我 我弱小的心脏受不了 |
朋友说的是一方面,但是车辆设定和OP需求这是根据每个人的需求不同而自行进行调整的,原车的设定是最适合傻跑的,这个我绝对的同意,但是避震的调教,差速的调教这个就需要根据每个人经常跑的路型来自己定义了,避震油的阻尼大小,避震弹簧的高度,避震的行程都会直接影响越野的性能,前后中差油的标号也决定了车辆的加速性能或转弯性能。 太专业的我也不懂,大家都在摸索中,OP也有分心情件和性能件,但是我可以肯定的告诉你,用黑盒子和用FID的排气效果肯定是不一样的!2冲程的车3分发动机7分排气。这个也有只换过好的排气管加上合适的发动机调校才能发挥最大效果。 另外,该车也有先天缺陷,防倾杆容易变形及防倾斜杆拉杆容易断,原厂狗骨抗不住大动力系统,转向弹簧软,原装胎容易撕裂等等。 其实1:5的汽油车和1:1的真车在车辆调教上是有很多地方是通性的,差速、避震、轮胎、接合器、转向等等都会直接影响车辆的性能,希望大家以后都能找到适合自己玩法的车辆调教,并分享经验,最主要的还是玩的开心。 |
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